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Victoria de Fuster en casa y éxito de público

Los Peugeot de Ojeda y Monzón dominaron en Vila Joiosa, pero el de Fiat venció aprovechando los problemas de sus rivales y el apoyo de la afición

<b>PRIMER LÍDER. </b>Miguel Fuster, con el Fiat Punto, en uno de los tramos de la prueba alicantina.
Pipo López
Redacción de AS
Actualizado a

Una vez más el Rally de la Vila Joiosa ha tenido un desenlace inesperado. Su último tramo, los temidos 52 kilómetros que separan Relleu de Confrides, han cambiado el resultado final. Y ha sido el hombre de la tierra, Miguel Fuster, el que ha salido mejor parado tras el dramático final. El campeón triunfaba ante su afición, que acudió en masa a los tramos alicantinos, a pesar de que la prueba estuvo dominada por los Peugeot.

En los compases iniciales era Quique Ojeda el que se imponía en la clasificación hasta que problemas de transmisión le llevaron al abandono. Entonces fue el otro 207 de Luis Monzón el que tomó el relevo, marchando en cabeza hasta esa dramática especial final. Allí cedía el triunfo ante su rival de Fiat al despistarse por una luz de su salpicadero que no controlaba al ser la primera vez que rodaba de noche con este coche.

El tercer escalón de podio fue ocupado por el Porsche de Sergio Vallejo, que fue superior en todo momento al batallón de Ferrari del equipo Piedrafita Sport, aunque en ningún momento se inmiscuyó en la lucha por el triunfo. Cuarto fue el canterano de Peugeot, Óscar Garre, que acabó por delante del otro Fiat de Sergio Pérez y el mejor de los representantes de la marca de Maranello, Armide Martín.

Pedro Burgo, séptimo, era el mejor de los Mitsubishi, y Joan Vinyes, noveno, culminaba un gran resultado con su nuevo coche, el Renault Clio R3. En el Desafío Peugeot la victoria era para Víctor Senra y en la Challenge Nissan Vicente Cabanes era el único superviviente.

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Clasificación: 1. Fuster (Fiat), 1:59:25; 2. Monzón (Peugeot), a 26s; 3. Vallejo (Porsche), a 2:01; 4. Garre (Peugeot), a 2:18; 5. Pérez (Fiat), a 3:25.

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