Loeb le arrebató el liderato a Latvala

Si tiene en su poder cuatro títulos mundiales y 37 victorias no es por casualidad. Ayer volvió a salir la casta de campeón de Sebastien Loeb en el Rally de México, en el que recuperó el bastón de mando arrebatando el liderato al joven Jari Matti Latvala. Poco pudo hacer el finés frente al galo, frenado además por tener que abrir pista, pero sobre todo por un problema de turbo que le hizo perder casi dos minutos.

Ya desde el primer tramo se vio que Loeb iba a vender caro el triunfo. En los 29 kilómetros de la especial inicial de Ibarrilla prácticamente contrarrestó la diferencia que le sacó Latvala el primer día. Dejó los 9,6 segundos en una décima, y ya en el siguiente se colocó líder, posición que no abandonaría hasta el final de la jornada. El joven finlandés reconocía los problemas: "Es muy difícil abrir pista porque no hay trazadas y resulta complicado encontrar el punto de frenada en las curvas".

Pero la sorpresa llegaba en la decimotercera especial, en la que Latvala sufría problemas de turbo que se reprodujeron en la siguiente, dejando ya el camino libre a un Loeb que está a un paso de lograr un nuevo triunfo a sumar a su ya extenso palmarés mundialista.

El que no recuperó el ritmo fue el líder del Mundial, Mikko Hirvonen, que sufrió dos pinchazos y no fue capaz de superar la quinta posición, a pesar de que se vio beneficiado por el abandono de Petter Solberg.

Dani Sordo se reenganchó tras su abandono del primer día y llegó a ganar un par de tramos. "Es verdad que nos beneficiaba nuestra retrasada posición de salida y teníamos los caminos limpios de gravilla, pero también nos encontrábamos muchas piedras sacadas de las cunetas por los que nos precedían", dijo el cántabro.