Loeb y Sordo inician la remontada en México
Los pilotos de Citroën quieren contrarrestar la ventaja que les sacan los Ford de Hirvonen y Latvala en la primera cita sobre tierra del año, aunque con la incógnita de los neumáticos

México ha sido el territorio elegido por los pilotos de Citroën para iniciar su reconquista en el Mundial de rallys. Sebastien Loeb y Dani Sordo quieren aprovechar la primera cita de tierra del año para contrarrestar la ventaja que les sacan los pilotos de Ford, Mikko Hirvonen y Jari Matti Latvala, tras las dos primeras pruebas disputadas. Una situación que nadie hubiera imaginado a principios de año.
Y es que el finlandés Hirvonen comanda la clasificación de pilotos, con Latvala, la sorpresa del año, empatado con Loeb. Y en la de marcas Ford aventaja a Citroën en once puntos tras el tormentoso inicio de temporada vivido por el francés y el español. Recordemos que Sordo sufrió una avería en Montecarlo que le obligó a salir muy atrás en Suecia. La cita mexicana será, por tanto, fundamental para ellos. Un rally que se disputa a gran altura, por lo que los motores pierden mucha potencia, y que abre la veda de siete pruebas consecutivas sobre tierra, el elemento dominante del campeonato.
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Precisamente la llegada de la tierra favorece a Loeb y Sordo, ya que saldrán por detrás de sus rivales, y serán éstos los que tengan la desagradable faena de limpiar de gravilla la superficie de los tramos. Hirvonen abre pista por primera vez en su carrera, y habrá que ver cómo aguanta el tipo. Además, la otra incógnita serán los nuevos neumáticos Pirelli, ya que no se conoce su comportamiento en este terreno y además no llevan sistema antipinchazos, por lo que ese posible contratiempo en las gomas podría convertirse en protagonista de la lucha.
Otros participantes a los que habrá que tener en cuenta son los Subaru de Petter Solberg y Chris Atkinson, siempre competitivos en el terreno árido del Rally de México, y a los Ford semioficiales del rapidísimo italiano Gigi Galli y el noruego Henning Solberg.
