"La afición nos seguirá en esta nueva aventura"

El Sevilla Fútbol Club cuenta desde ayer con un miembro más en sus filas. No mete goles ni para penaltis, pero corre la banda mucho más rápido que cualquiera de sus extremos. El nuevo monoplaza con el que el equipo hispalense disputará este año la Superleague Fórmula fue presentado en sociedad en el estadio Sánchez Pizjuán, en un acto al que asistieron Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Alfredo Sánchez Monteseirín, alcalde de Sevilla y José María del Nido, presidente del club hispalense, que se declaró entusiasmado al ver al monoplaza en el césped: "El automovilismo vive una época dorada en nuestro país gracias a Fernando Alonso. Para nosotros esta competición es una nueva aventura, y la afición nos seguirá".

Álex Andreu, consejero delegado de la Superleague, aprovechó la ocasión para desvelar las últimas novedades. Así, anunció que el primer test del monoplaza se realizará el 3 de marzo en el circuito de Donington, en Inglaterra, y que el piloto será el estonio Marko Asmer, recientemente nombrado probador de BMW. Además del Sevilla, en las próximas semanas serán presentados también los monoplazas del América de México, el Olympique de Lyon francés y el del Al Ain, de Emiratos Árabes. Con ellos serán ya catorce clubes inscritos, mientras que las negociaciones están muy avanzadas con Benfica, Inter de Milán y Glasgow Rangers. Por parte española, se sigue negociando con Barcelona y Valencia, toda vez que el Real Madrid ya mostró su rechazo a la propuesta. De los pilotos y escuderías, poco más se sabe. En Sevilla estuvieron Adrián Campos, que reconoció las conversaciones con la Superleague, y los pilotos Borja García y Andy Soucek. Ambos se mostraron dispuestos a pilotar el monoplaza del equipo de Nervión, pero en función de sus compromisos en otras categorías.