Una rotura arruinó el esfuerzo de Sordo
El cántabro abandonó en la tercera etapa cuando tenía asegurada la segunda plaza, aunque hoy podrá reengancharse a la carrera. Loeb marcha disparado hacia su quinto triunfo y el récord de victorias

Los caprichos de la mecánica dejaron tirado a Dani Sordo cuando tenía asegurada, cuanto menos, la segunda plaza en el Rally de Montecarlo. Una rotura de turbo ha arruinado el esfuerzo del cántabro, que ya se había vuelto a separar de su perseguidor, Mikko Hirvonen, aunque seguía teniendo lejos a su compañero y líder de la prueba, Sebastien Loeb. El tetracampeón galo está a un paso de culminar su quinto triunfo en la cita monegasca. Si lo consigue, establecerá un nuevo récord de victorias.
La niebla daba los buenos días a la región de Ardeche, donde discurría la penúltima etapa del rally antes de hacer las maletas hacia Mónaco, donde hoy se cerrará la competición. Y parecía que Dani había desayunado fuerte, ya que ganaba la especial inicial de Lalouvesc, aunque sólo un par de segundos por delante de Loeb. Pero sus prisas no venían por dar alcance al francés, sino para volver a separarse de Hirvonen, que se le había pegado por los problemas de diferencial sufridos el viernes.
En la segunda especial, el mítico tramo de Saint Bonnet le Froid (San Benito el Frío), Loeb se imponía sobre Sordo, aunque por poco más de un segundo, esta vez con una niebla más espesa sobre ellos. Pero lo importante es que de nuevo Hirvonen y su Ford seguían cediendo tiempo, con lo que las cosas marchaban según lo previsto.
Un guión que dio un giro total en la tercera especial de la jornada, Lamastre. En el primer tercio de la misma el Citroën C4 número dos comenzó a expulsar el temido humo blanco por su tubo de escape. Poco después en su interior se encendió el no menos temido piloto rojo, y fue entonces cuando Dani y Marc Martí, su copiloto, se dieron cuenta de que todo se había acabado.
Calculando que les daba alcance el siguiente coche, el de Hirvonen, comenzaron a buscar un sitio donde parar y llamar al equipo para intentar buscar una solución de emergencia que no llegó. El finlandés, al verlo de esa guisa, dijo al acabar la especial que Sordo había sufrido un accidente, creando una gran confusión inicial, lo que le valió la posterior reprimenda del cántabro. Pero lo que estaban haciendo era tratar de arreglar el turbo, por si el problema era un manguito o algo parecido. Al intentar volver a arrancar, el coche se quedó mudo.
Pronto llegó el helicóptero del equipo a rescatar a la pareja española que, desolada, abandonó la escena del crimen. El único consuelo es que al regresar el C4 a la asistencia pudo ser reparado, y hoy podrán reengancharse para hacer de esta forma los tramos de la jornada dominical, ya en los Alpes Marítimos, con dos pasadas por el mítico Col de Turini y Luceram, y el colofón final en el circuito urbano de Fórmula 1. Un escenario en el que Loeb está a un paso de aumentar su leyenda.
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La mala noticia de la etapa ha sido el abandono de Sordo, que tendrá un impacto bastante negativo en el resultado del equipo cara al campeonato de marcas. Ha sido una pena. Yo he conducido con cuidado en las zonas más complicadas, pero sin levantar mucho el pie del acelerador, sobre todo hasta la retirada de Dani. No me interesaba ceder ventaja, ya que un pinchazo o cualquier problema podía perjudicarme. Esta no es una situación muy confortable, pero prefiero estar en mis zapatos que en los de Hirvonen. La atmósfera de este rally me encanta, y los espectadores son excepcionales. Todo marcha bien para que podamos sumar nuestro quinto triunfo, pero aún queda por delante una difícil etapa y no debemos cantar victoria aún".
