Una máquina para ganar al desierto

Si tuviera que destacar algo de esta moto sería que es una máquina muy compensada, sobre todo con un motor espectacular que tiene una fuerza increíble. Realmente la KTM 660 Rally que llevaremos este año los pilotos oficiales es una evolución con respecto a la del año pasado, es decir no es completamente nueva como sucedió en la última edición cuando estrenamos esta versión llegando desde la KTM 700 Rally Factory. La mayor diferencia entre una y otra es el reparto de pesos mucho más equilibrado ahora. Para este año hemos solucionado los problemas de cambio que tanto daño hicieron en 2007 y hemos trabajado mucho en las suspensiones.

Esta moto sin duda es la mejor que existe en estos momentos para ganar el Dakar la que llevamos los que optamos a la victorias. Lo mejor de esta circunstancia es que así se ve mejor la valía del piloto y tiene más importancia el talento. La evolución para 2008 es una moto en la que he participado en su desarrollo de manera notable y está un poco hecha a mi gusto. Espero que se porte bien en este Dakar.