Raids | Campeonato del Mundo

Coma vuelve a ganar en el Dakar de Suramérica

El vencedor de la prueba africana en 2006 gana por tercera vez consecutiva el Rally Patagonia-Atacama que recorre Argentina y Chile, una prueba que podría organizar ASO por toda la región a partir de 2009

Marc Coma
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

Se paró un momento y miró al frente. No pensó. Actuar encima de la moto. Marc Coma, leyenda del Dakar, ganador y héroe, el hombre que hizo llorar a España desde una camilla en algún lugar de Senegal. Siempre hacia delante. Ante el catalán la desembocadura de un río chileno y el mar, inmenso con olas como montañas. Surf en una KTM. El español arrancó y se lanzó al agua, una ola avanzó hacia él como una maldición y le lanzó al mar. La moto se llenó de agua y en un instante estaba con Marc dentro del mar. Logró pararla un momento y entonces llegó el séptimo de caballería de los rallys. David Casteu, Francisco 'Chaleco' López, rivales, amigos y moteros, le ayudaron a sacar la moto del agua. Pudo continuar y ganar la etapa. Fue el momento más difícil de una prueba complicada, el Patagonia-Atacama, un rally que empieza en la estación de esquí argentina de San Carlos de Bariloche y acabó ayer en la chilena ciudad de Iquique.

Es la ruta de la Patagonia, al sur de la frontera chilena con Perú, que ha ofrecido todo tipo de condiciones en la prueba más dura del Campeonato del Mundo de Raids. Empezó con temperaturas de cero grados entre montañas repletas de nieve hasta terminar en el desierto más árido de cuantos existen en el planeta. Y en este escenario Marc Coma fue el mejor. El catalán, que se impuso en el Dakar de 2006 y era virtual ganador del de 2007 hasta su caída camino del poblado senegalés de Tambacounda, no tiene rival con Despres de vacaciones activas y su amigo Esteve lejos de las carreras por un mal regalo del destino. Otro español, Jordi Viladoms, que también sufrió una grave caída en la última edición del Dakar, fue tercero con su KTM tras el noruego Pal Ander Ullevalseter, ambos a más de dos horas del campeón español. Coma es líder del Mundial, ha ganado las tres pruebas que ha disputado.

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En coches, Luc Alphand hizo valer la calidad de su pilotaje, la robustez de su Mitusbishi Montero MPR13 y la experiencia del equipo japonés con sede en Francia para ganar la carrera con casi cuatro horas de ventaja sobre el piloto argentino Orlando Terranova.

La prueba suraméricana podría dar un vuelco en su paisaje en los próximos años. Según ha podido saber AS, la organización del Patagonia-Atacama está negociando con ASO, la organizadora del Dakar, para construir, a partir de 2009 una gran prueba por toda América del Sur que se convierta en el símil de la carrera africana en el continente americano. Así lo reconoce el propio Ettiene Lavigne, director general del Dakar: "Es algo que está en estudio. Ya hemos viajado a Argentina para hablar con David Eli, organizador del Patagonia-Atacama, y estudiar la posibilidad de hacer algo con ellos". Sería una hazaña, otra prueba en el verano europeo aprovechando el parón de la F-1 y el motociclismo para acaparar la atención del motor. Más héroes, más historias que contar.

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