Prieto cambió el podio por un camión de prensa

Con su eterna barba blanca y un camión amarillo con la inscripción 'Dakar es posible', Miguel Prieto es una escuela de pilotaje y aventura. Así aparece cada día en el campamento del Dakar el español que mejor clasificación ha obtenido en coches en los 29 años de historia de la prueba. Prieto, que fue segundo en 1999 con un Mitsubishi tras Jean Louis Schlesser, está ante su vigésimo Dakar, aunque en esta ocasión lo esté completando con un camión de prensa realizando crónicas para dos medios españoles.

"Aquí estoy de nuevo, viviendo esta aventura que necesito cada año, aunque esta vez más relajado", explica Prieto al bajar de su Mercedes. "Espero volver el año que viene, pero con un coche en condiciones para estar otra vez en la batalla", dice Miguel que recuerda con añoranza la ocasión en la que estuvo a punto de ganar la carrera más dura del mundo: "Sí, quizá tenía que haber ganado aquel año, pero pasaron cosas raras que no conviene recordar, fue el año que era Dakar-Dakar, y venció el jefe francés. Pero fue una gran oportunidad, como el año que venció Jutta, que también estuve ahí".

Prieto ha corrido los últimos años con un extraño buggy y con escasa suerte, terminando su aventura en Marruecos. Esta vez viaja junto a su hijo Mikel y un amigo con la intención de llegar a Dakar. "Lo hacemos tranquilos, disfrutando de África", explica. "¿Qué llevas en el camión?", le preguntan. "Pues, por ejemplo, varias toneladas de material escolar, una buena parte lo descargamos en Chinguetti, un lugar que hay que visitar para conocer el desierto", cuenta orgulloso. Es Miguel Prieto, un español que estuvo a punto de ganar el Dakar pero que le abandonó la suerte.