Dani Sordo debuta en el Mundial con un punto

Dani Sordo culminó su gran fin de semana del debut con el Citroën Xsara logrando su primer punto para el Campeonato del Mundo. El suyo ha sido un Rally de Montecarlo perfecto, en el que sólo la avería que sufrió en el último tramo le ha impedido acabar séptimo. Fue octavo, un puesto por delante de Xevi Pons, que también logró tres puntos para Citroën en la clasificación de Marcas.

"Si quieres hacer una faena a tu peor enemigo, que debute en el Montecarlo de 2006", decía con sorna el padre de Daniel Sordo al acabar el rally. Y no le falta razón, ya que ni los más veteranos del Mundial recuerdan una edición tan complicada de la cita monegasca como la que ayer finalizó. José Culubret y Jaume Vicern, que llevan desde mediados de los 70 ejerciendo de abrepistas (primero con Salvador Serviá, después con Carlos Sainz y ahora con Xevi Pons), aseguraban que nunca habían visto unas condiciones de piso tan difíciles.

Y ayer fue el día en que más nieve y hielo se han encontrado los participantes. Todos montaron clavos para la primera pasada y a Sordo le costó coger el tacto a la conducción en esas condiciones, ya que era la primera vez que lo hacía. De hecho, en la primera pasada por el Col de Turini hizo un trompo que permitió que Mikko Hirvonen le superase en la clasificación. Ya en la última pasada por el mítico tramo le sacaba ocho segundos al coronar el puerto, con lo que le iba a ganar, pero entonces se rompió el sistema hidráulico del Xsara y demasiado hizo con mantenerse en la carretera.

Pons, por su parte, consiguió ayer quitarse de encima el fantasma de los trompos, que le perseguía desde que empezó el rally. Sufrió tres el primer día y cuatro el sábado, con lo que llevaba sobre su cabeza la espada de Damocles de que podía chafarlo todo. Pero ayer no tuvo sustos y acabó noveno, fuera de los puntos para el Mundial de Pilotos, pero logrando tres para Citroën en el de Marcas. Era lo que le habían pedido, terminar y sumar puntos, y lo ha logrado, con lo que ha cumplido su misión.

Marcus Gronholm consiguió lo que hace una semana ni soñaba: ganar en su debut con el Ford Focus. Los hombres del equipo del óvalo rebosaban felicidad, ya que llevaban diez años sin ganar en el Principado, y esta vez no creían que fueran a hacerlo en casa de Loeb y Citroën. Además, se han colocado en cabeza de los dos campeonatos, y ahora van a un terreno, Suecia, en el que sus dos pilotos finlandeses se desenvuelven con mucha soltura.

Loeb culminó su remontada hasta la segunda plaza, que alcanzó en el último tramo, ya que Toni Gardemeister hizo una defensa férrea durante la jornada final. Pero Loeb es mucho Loeb y una vez más se ha visto que cuando todo le va bien es imbatible. Lo que nadie entiende es cómo un piloto que se había retirado el viernes ha podido subirse al segundo escalón del podio. ¡Cosas de esta reglamentación!