Gibernau ya conoce la nueva bestia de Honda

Desde que hace dos años un mago llamado Valentino Rossi demostrase la superioridad del talento sobre la tecnología y del hombre ante la máquina con su paso a Yamaha, Honda tiene a todos sus ingenieros trabajando en una moto que les devuelva la supremacía del Mundial de MotoGP.

En estos dos años de travesía por circuitos desiertos, Sete Gibernau ha sido el único piloto del ala dorada capaz de medirse a Rossi. El subcampeón ha demostrado la calidad suficiente para evolucionar la Honda RCV211. Ayer ya se subió, en los entrenamientos de Brno, por primera vez a la nueva bestia de Honda. Sin embargo, Sete únicamente rodó cuatro vueltas al trazado checo y sacó pocas conclusiones. "Es una lástima que no hayamos tenido más tiempo para probar la nueva moto, al final he hecho solamente cuatro vueltas. Por este motivo me parece precipitado hacer una valoración de las novedades que presenta, pero está claro que Honda está haciendo un gran esfuerzo".

La intención de la firma japonesa era estrenar la evolución de su moto en Motegi, uno de los circuitos de Honda, el próximo gran premio, pero lo más probable es que tengan que esperar hasta la siguiente carrera. El plan era realizar unos entrenamientos fuertes en Brno para que Sete y Biaggi llevasen la moto hasta final de temporada, pero ha habido varios problemas que han hecho que el programa no se completase. En cualquier caso, Ukawa está en Motegi probando y finalmente Gibernau y Biaggi podrían pilotar la moto en la pista japonesa el próximo 18 de septiembre.

En Honda consideran que sólo el español y el romano tienen la suficiente experiencia para evolucionar la moto y sin embargo, es probable que ninguno de los dos siga en la marca el próximo año.

Ayer, en la segunda y última jornada de entrenamientos programados en Brno, el mejor tiempo fue para Loris Capirossi con su Ducati, mientras que Sete logró el tercer mejor registro y Valentino Rossi fue quinto delante de Carlos Checa.