"Con el R25 hay que pensar en la victoria"
Fernando Alonso es muy optimista para la carrera del próximo domingo en Montreal, entre otras cosas porque es un circuito en el que los Renault siempre se han mostrado competitivos y ahora tiene el mejor

El Campeonato del Mundo cruza el Atlántico para afrontar su periplo americano. Este próximo domingo, Canad una semana después, Estados Unidos. El primer desafío tiene como escenario el rapidísimo circuito de Montreal, donde Fernando Alonso llega pletórico de moral. Y no es para menos. El líder de la Fórmula 1 tiene una enorme confianza en las posibilidades de su Renault, basada en el rendimiento de sus anteriores participaciones en este trazado. Así argumenta el asturiano tan halagüeñas expectativas: "Siempre hemos sido muy rápidos en Montreal. Con el R23 conseguimos la vuelta rápida en carrera y con el R24 estuvimos muy cerca de la victoria. Así que con el coche de este año no tenemos razones para no pensar en subir al podio e incluso ganar, siempre y cuando no suframos problemas durante el fin de semana".
Claro que la suerte es siempre importante para pensar en un buen resultado, aunque da la impresión de que al español y a su equipo cada vez les preocupan menos los factores que quedan a los caprichos del azar. Para Fernando, lo importante es el momento en el que se encuentra su R25: "Ya dije después de la carrera de Nurburgring que el coche me transmitía muy buenas sensaciones, lo que me permitió atacar hasta la línea de meta, sin necesidad de plantearme la carrera a la defensiva como en España o Mónaco. Así que estoy muy confiado de poder hacer un buen resultado en el GP de Canadá".
Noticias relacionadas
Más datos que invitan al optimismo. El circuito Gilles Villeneuve es del agrado del español, aunque también reconoce que son muchos los peligros que encierra: "El trazado me gusta mucho y siempre que he estado allí he hecho buenas carreras. Las cargas aerodinámicas hacen del coche muy ligero y algo nervioso, así que es muy importante encontrar el equilibrio justo a la hora de atacar para hacer un buen tiempo... pero sin pasarse. Las chicanes también pueden ser traicioneras, porque hay que afrontarlas con decisión aunque con la atención necesaria para no tener un accidente. Pese a todo, creo que es una pista muy divertida".
Y lo que el piloto también tiene muy presente es que llega de ganar en Nurburgring. Un triunfo de especial significación por lo que puede representar en su camino hacia el título: "Fue una gran carrera y un fantástica victoria. Resultó especialmente positiva para el equipo, no sólo para mí, porque después de lo que ocurrió en Mónaco la moral estaba un poco baja. Ganando el GP de Europa hemos demostrado que somos aspirantes serios al título". Sin embargo, Alonso no cree que su ventaja al frente del certamen provoque un desinterés por la Fórmula 1: "La gente volverá a hablar de los grandes premios, porque aunque yo haya aumentado mi ventaja, apenas hemos cubierto un tercio de la temporada. No es ahora cuando se ganan los títulos, sino en las carreras finales de la temporada. Hasta entonces habrá que ir paso a paso".
