Orioli "Es una locura ir tan deprisa en moto"

Edi Orioli es uno de los nombres míticos del Dakar. El italiano de 42 años ha vencido cuatro veces la carrera en motos (1988, 1990, 1994 y 1996) y ahora prueba fortuna en coches al volante de un Isuzu. Conoce como pocos la carrera y está consternado por la muerte de su compatriota y amigo Fabrizio Meoni. Además, tiene muy clara cuál es la problemática de la gran carrera africana para los motoristas y ayer lo explicaba en 'La Gazzetta dello Sport': "Es una locura ir tan deprisa en moto como se va ahora. En mi época de motorista era algo que siempre me preocupaba y fue una de las razones de mi retirada. En cuatro meses se han ido dos de los mejores, Fabrizio y Sainct. ¿Qué más puedo decir?"

Para Orioli, los accidentes no deben interpretarse como una muestra de la peligrosidad de la carrera sin más: "El Dakar no es peligroso; o mejor dicho, si es peligroso es porque se va muy deprisa. Antes era otra cosa, era una forma diferente de competir, pero en los últimos años hemos visto como las etapas se convertían en mangas de motocross. Por eso hacerse daño aquí ha dejado de ser una novedad".

Unos riesgos que él renunció a asumir durante más tiempo: "Me di cuenta de que no podía pasarme quince días con el acelerador a fondo de la mañana a la noche. Era algo que me daba miedo, creía que en cualquier momento podía tener un accidente y de hecho estuve a punto de quedarme paralítico tras una caída en Egipto".

¿Responsables? Orioli los señala sin reparos: "La única preocupación de los organizadores es que nadie se pierda, para no tener que dedicar recursos a su rescate. Pero a los verdaderos problemas no se les presta ninguna atención".