Ralf se preocupa sólo de recuperarse

Ralf Schumacher ya está en su casa de Salzburgo (Austria). Abandonó por su propio pie el hospital de Indianapolis aunque muy dolorido (me siento como si Mohamed Ali me hubiera estado dando puñetazos durante dos horas) y de momento su única prioridad es descansar y recuperarse de las secuelas de un impacto a 310 km/h. Por eso ni siquiera se plantea si podrá participar el próximo 4 de julio en el GP de Francia: Necesito reposo y nada más que reposo. Ahora no pienso en la competición, quizá en los próximos días esté en condiciones de decir algo más. Aunque está claro que quiero volver a sentarme lo antes posible en el coche.

Pero una cosas son las intenciones y otra bien distinta las opciones reales de regresar a la competición en tan breve periodo. Y es que el accidente del piloto alemán de Williams pudo ser mucho más grave, puesto que incluso perdió la conciencia, tal y como él mismo explica: He visto algunas imágenes de televisión en el hospital, pero yo no me acuerdo de nada. No tengo nada en la memoria, es como si el choque me hubiera borrado los recuerdos del accidente. Tengo contusiones importantes en la espalda y es lo que más me duele. Por eso necesito descansar.

¿Villeneuve?

Como adelantó AS el pasado lunes, si Schumacher no está en la salida del GP de Francia sería Marc Gené el principal candidato a ocupar su puesto. Aunque Williams-BMW tiene también como probador al brasileño Antonio Pizzonia, es el catalán el más cualificado para ocupar el puesto de Ralf, como ya hiciera en Italia 2003, donde además sumó cuatro puntos correspondientes al quinto puesto.

Sin embargo, en las últimas horas han surgido especulaciones sobre que Williams pudiera recurrir a Jacques Villeneuve para Magny-Cours. El canadiense, ex campeón mundial de 1997, tenía previsto probar este monoplaza con vistas a un posible fichaje en 2005.

Fernando Alonso rueda desde hoy en Montmeló

La Fórmula 1 no descansa. Tras el periplo norteamericano, los equipos ya preparan los próximos compromisos de Francia e Inglaterra. En el circuito de Jerez, McLaren prueba su gran esperanza, el MP4-19B que debería sacar de la crisis a las flechas de plata. Rodaron con la evolución Pedro de la Rosa y Alex Wurz, que con tiempos de 1:18 se mostraron muy superiores al Toyota de Ricardo Zonta, también presente en la pista gaditana, aunque lejos del 1.16.1 que marcó Kimi Raikkonen durante la pretemporada. Hoy se incorporan a estos entrenamientos Williams (con Marc Gené) y BAR-Honda.Mientras, en Montmeló ayer estuvo en solitario Luca Badoer, el probador de Ferrari, a la espera de que hoy entren en acción las escuderías Renault, Sauber y Jaguar. La gran atracción en Cataluña será Fernando Alonso, encargado de testar neumáticos para los dos próximos compromisos del Mundial.