Entrevista Solá

"Ahora tengo que ser como una esponja"

El campeón del mundo júnior debuta en Grupo N con la intención de adquirir experiencia en lo que considera una temporada de transición

JAS

Dani Solá, campeón júnior, inicia su singladura en el Mundial de Grupo N en Nueva Zelanda. Aunque ha participado sobre la nieve del Artic Rally y Suecia, y también en México, allí no puntuaba, por lo que las antípodas serán su bautismo de fuego en esta nueva categoría.

¿Cómo afronta la prueba?

—Creo que estoy preparado tanto física como psicológicamente para salir con éxito del largo viaje. La mayoría de kilómetros que llevo hechos con el Mitsubishi han sido sobre nieve y hielo. Por tanto, en esta prueba debo intentar ser una esponja que se empape de todo, ya que debo aprender en un tiempo récord.

¿Quiénes serán sus rivales?

—Puedo decir poco de ellos, ya que prácticamente ni les conozco. En el Grupo N hay pilotos muy experimentados, que son los grandes especialistas, y otros muy jóvenes, pero no hay un prototipo de ganador. El objetivo que nos hemos marcado junto a Antonio Zanini es intentar puntuar en todos los rallys, ya que además de los puntos y la clasificación, finalizarlos supone descubrir muchas cosas que serán básicas para el futuro.

Estará deseando estrenar el Citroën Xsara en Grecia.

—Voy a dar la misma importancia a las participaciones con el Xsara que a las que haga con el Mitsubishi. Espero que no comiencen las comparaciones injustas. Sainz y McRae corren con una versión 2003 y yo lo haré con una de 2001. Además, aún tengo que comenzar el proceso de adaptación al coche, con el que hasta la fecha no he hecho ni un sólo kilómetro. Si llevara mil, estaría mucho más tranquilo, pero por el momento no es así.

¿Es éste un año decisivo para Solá?

—Es un año básico para conseguir un volante oficial para la próxima temporada. Pero el pasado también lo era y, de hecho, todos lo son. Lo importante es no desaprovechar las oportunidades. Además, hay un factor que no debemos olvidar y es que 2003 es un año de transición, en el que algunos de los pilotos veteranos ya han anunciado su retirada.

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