Puras, favorito en el Nacional más emocionante

¡Vaya cambio! De una temporada en la que se sabía el ganador de cada prueba antes incluso de que se diera la salida, el Nacional de Rallys ha pasado a su año más interesante. Si en 2002 la superioridad mecánica del Citroën Xsara que pilotaba Chus Puras impedía todo tipo de emoción, en el Campeonato de España que se inicia este fin de semana en La Vila Joiosa habrá no menos de quince candidatos a cada triunfo.

Gracias al cambio de reglamentación, que ha prohibido los costosos world rally car la disciplina automovilística de mayor éxito en nuestro país va a vivir su mejor temporada. Cinco Citroën Saxo, tres Peugeot 206, Fiat Punto y Mitsubishi Lancer y dos Renault Clio serán potenciales ganadores de cada rally.

Puras será de nuevo el ‘coco’, no sólo por su mayor experiencia, sino porque pilotará el coche a priori más competitivo, el Renault, pero lo suyo no va a ser un paseo como ocurría hace un año. En primer lugar, tendrá que vérselas con la armada de su anterior marca, Citroën, que aunque no corre oficialmente, pondrá cinco Saxo en manos de Miguel Fuster, Sergio López Fombona, "Rantur", Manuel Cabo y Dani Solá, que correrá en cuatro pruebas. También el otro Clio semioficial del joven Alberto Hevia puede ser uno de los protagonistas.

Por parte de los ganadores del campeonato Súper 1.600 del pasado año, Fiat, siguen con Sergio Vallejo, pero se refuerzan con el ganador de la Súper Copa del pasado año, Eloy Entrecanales y el andorrano Albert Llovera, que deja el Mundial y vuelve al Nacional. También Peugeot se ha reforzado, y habrá tres 206 para Enrique García Ojeda, David Nafría y Joan Vinyes (ojo a él).

Por último, los Mitsubishi Lancer serán temibles en los rallys en los que aparezca la lluvia gracias a su tracción total. El ganador del grupo N del pasado año, Santi Concepción, correrá bajo apelación tras sus supuestas irregularidades del pasado Rally de Ourense.