"Tenemos que mejorar en la tierra"

Tras lo visto en Montecarlo, ¿son los pilotos de Citroën los favoritos al título?

—Hemos hecho un triplete, y eso no nos lo quita nadie, pero Montecarlo es Montecarlo. El resutlado es excepcional para la moral de todos, pero no nos debe confundir. De esta prueba tan atípica no se pueden sacar conclusiones y el campeonato es muy largo. Tenemos que trabajar duro para mejorar en tierra, pero está claro es que un coche competitivo en asfalto, tarde o temprano, debe ir bien en tierra.

McRae dice que el otro punto a trabajar en el Xsara es el motor...

—Colin es Colin y puede decir lo que quiera, pero yo me he comprometido a no hablar de esas cosas y voy a cumplirlo. Terminará funcionando en tierra.

¿Qué balance personal hace de su tercer puesto?

—Es un resultado excepcional para el equipo, que es lo que más me alegra. Y un podio es un podio, algo que este año va a estar muy caro. Antes del rally habría firmado un resultado así. Lo más importante es que la prueba nos ha salido bien y estoy satisfecho de la adaptación al coche y con Marc Martí.

Pero le tocó sufrir...

—Tras el problema del Turini, no veía claro si podría pasar a Martin en dos tramos. Al final arriesgamos y sufrimos, ya que tuvimos otro pequeño problema de motor en los dos últimos kilómetros. Creo que sin la rotura del rodamiento hubiésemos recuperado la segunda posición, pero también cometí algún error en la primera etapa por la falta de experiencia.

¿Qué tal se acopló con Marc Martí?

—Poco a poco la cosa fue a mejor. Él se da cuenta de lo que le falta y eso es lo importante. Cada kilómetro que fue pasando la cosa iba mejorado y ya el domingo fue todo casi perfecto.