¡Viva el tripartito!

El Mundial de motos tiene muchas cosas buenas (y algunas malas, claro). Una de ellas es que en cada gran premio haya tres cilindradas, porque así las posibilidades de disfrutar de buenas carreras, lógicamente, se triplican. En Jerez tuvimos dos excelentes competiciones de 125 y 250cc, mientras que fue la categoría estrella la que pinchó en lo que a emoción y rivalidad se refiere (la impresión fue que Rossi ganó con una mano). Porque en las motos los aficionados están acostumbrados a espectáculos de este calibre. No sólo sirve tener a los mejores pilotos y las motos más rápidas del planeta, quieren adelantamientos, lucha, riesgo, incertidumbre... Y de todo ello hubo para exportar en la carrera de dos y medio, con nada menos que medio centenar de pasadas entre los hombres que buscaban el triunfo (porque por detrás hubo más, por supuesto). ¿Hay quien dé más? Yo diría que no, así que ¡viva el tripartito!