Título para Bagnaia y victoria para Rins
Al de Ducati le vale el noveno para darle a Ducati el título gracias a que Quartararo no pasó de la cuarta plaza. Martín 3º y caída de Márquez.
Francesco Bagnaia y Ducati ya tienen el título de MotoGP que tanto ansiaban. Un noveno puesto le ha valido a Pecco para rematar el título. Le valía incluso el decimocuarto, y ha sido no noveno en una carrera que fue frenética por momentos en sus primeras vueltas...
Hasta cuatro pasadas y repasadas se dieron el nuevo campeón y Fabio Quartararo, el único que podía apartarle del título, e incluso hubo un toque de motos entre ellos que se saldó con una de las alas de la Ducati por los aires. A partir de ahí, a nadar y a guardar la ropa, esperando a que pasaran las vueltas y consciente de que Quartararo no tenía ya ninguna opción de ganar la carrera, que era la primera de las premisas para que él perdiera el título. La otra era acabar como máximo decimoquinto, y eso también estuvo muy lejos de suceder.
No hubo lucha por la victoria porque la mejor versión de Alex Rins se empeñó en que así fuera. El de Suzuki le dio a su fábrica, en el día de su despedida, la segunda victoria de la temporada, cocinada desde la salida. El catalán partía quinto desde la parrilla y voló hacia la primera plaza para no soltarla más. De haber durado una o dos vueltas más la carrera, seguramente hubiera encontrado al final la oposición de un Brad Binder que remontó desde la séptima plaza y que cedió ante el español por 0.396.
El que intentó plantarle cara, pero no pudo meterle rueda en toda la carrera, fue un Jorge Martín que partía desde la pole y que acabó cerrando el podio con la tercera plaza, justo delante de un Quartararo que se benefició de las caídas de Jack Miller y de Marc Márquez. La del ocho veces campeón llegó en la décima vuelta, cuando marchaba cuarto, y fue en la curva 8, la misma en la que Ai Ogura un rato antes había dilapidado sus opciones de título en Moto2 en favor de Augusto Fernández.
El tútulo de Bagnaia no era lo único que había en juego en la carrera del GP de Valencia, porque también estaba por ver para quién sería la tercera plaza de la general, a la que aspiraba Aleix Espargaró antes de empezar, con un punto de ventaja sobre Enea Bastianini, que es el que al final acabó tercero. En un día aciago para Aprilia, tanto Il Capitano como Maverick Viñales se veían olbligados a la retirada, en el caso de Aleix cuando rodaba último. Una lástima que no debe empañar el gran año que ha firmado el de Granollers. Ojalá pueda repetirlo en 2023, año en el que Bagnaia afrontará su primera defensa de título. Forza Ducati. Forza Bagnaia.
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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SUZUKI | 41:22.250 |
2
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KTM | +0.396 |
3
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DUCATI | +1.059 |
4
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YAMAHA | +1.911 |
5
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KTM | +7.122 |
6
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SUZUKI | +7.735 |
7
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DUCATI | +8.524 |
8
|
DUCATI | +12.038 |
9
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DUCATI | +14.441 |
10
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YAMAHA | +14.676 |
pos piloto |
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1
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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SUZUKI | 25 |
2
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KTM | 20 |
3
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DUCATI | 16 |
4
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YAMAHA | 13 |
5
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KTM | 11 |
6
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SUZUKI | 10 |
7
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DUCATI | 9 |
8
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DUCATI | 8 |
9
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DUCATI | 7 |
10
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YAMAHA | 6 |
pos piloto |
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7
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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SUZUKI | 41:22.250 |
2
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KTM | +0.396 |
3
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DUCATI | +1.059 |
4
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YAMAHA | +1.911 |
5
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KTM | +7.122 |
6
|
SUZUKI | +7.735 |
7
|
DUCATI | +8.524 |
8
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DUCATI | +12.038 |
9
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DUCATI | +14.441 |
10
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YAMAHA | +14.676 |
pos piloto |
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1
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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DUCATI | 265 |
2
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YAMAHA | 248 |
3
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DUCATI | 219 |
4
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APRILIA | 212 |
5
|
DUCATI | 189 |
6
|
KTM | 188 |
7
|
SUZUKI | 173 |
8
|
DUCATI | 166 |
9
|
DUCATI | 152 |
10
|
KTM | 149 |
pos escudería |
---|
1
DUCATI
|
2
YAMAHA
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3
APRILIA
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4
KTM
|
5
SUZUKI
|
6
HONDA
|
pos escudería | Esc | Pts |
---|---|---|
1
DUCATI
|
DUCATI | 448 |
2
YAMAHA
|
YAMAHA | 256 |
3
APRILIA
|
APRILIA | 248 |
4
KTM
|
KTM | 240 |
5
SUZUKI
|
SUZUKI | 199 |
6
HONDA
|
HONDA | 155 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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5
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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DUCATI | 265 |
2
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YAMAHA | 248 |
3
|
DUCATI | 219 |
4
|
APRILIA | 212 |
5
|
DUCATI | 189 |
6
|
KTM | 188 |
7
|
SUZUKI | 173 |
8
|
DUCATI | 166 |
9
|
DUCATI | 152 |
10
|
KTM | 149 |