El rey de Jerez es Álex Márquez

Marc Márquez agotó su suerte en el esprint del sábado en Jerez. Ganó cuando parecía que no tocaba, después de una caída que resultó ser bendita, porque le obligó a cambiar de moto cuando realmente tocaba y no tenía previsto. La del domingo, en cambio, fue una faena que le privó de la lucha por la victoria y dejó vía libre a un Alex Márquez que con su segundo triunfo consecutivo se ha convertido en el nuevo rey de Jerez. A diferencia del año pasado, el del Gresini Racing no se favoreció esta vez de la temprana caída de su hermano, sino que le superó en pista con un pasadón.

De la caída de Marc a la victoria de Álex: Los Márquez, protagonistas en Jerez

Carrera trepidante en Jerez, donde el vigente campeón del mundo se fue a la grava en la segunda vuelta cuando rodaba segundo, tras su hermano que terminó llevándose la carrera.

Álex arrancaba quinto y como el gran favorito por el ritmo mostrado el viernes y lo bien que fue en el esprint hasta que apareció la lluvia. Por eso, no extrañó su buen arranque, para ponerse tercero tras Marc y Bezzecchi a la salida de la primera curva y merendarse a los dos en dos vueltas.

El gran triunfador del día superó al italiano en la primera vuelta, al llegar a la curva de Ángel Nieto, con una maniobra tan ajustada como bonita. La otra, la pasada a su hermano, fue de las que no se olvidan... Llegó en la frenada de la recta de atrás, la curva Dani Pedrosa, pasadón en toda regla, para tirar a partir de ahí hacia la victoria, ajeno a lo que sucedía a sus espaldas.

Y lo más llamativo fue la caída de Marc en la curva 11, Álex Crivillé, de alta velocidad y tras perder la rueda delantera. Sin ella, seguramente el mayor de los Márquez Alentà tampoco hubiera podido con el pequeño, pero eso ya nunca lo sabremos. Fue sólo cinco curvas después de bajar a la segunda plaza, en un punto de alta velocidad y la mejor noticia es que no se hizo daño.

Bezzecchi aprovechó el regalo del nueve veces campeón para ascender a la segunda plaza y marcharse de Jerez con 44 puntos de ventaja sobre el principal favorito al título. La tercera plaza la llegó a ocupar ‘Martinator’, que salía décimo y se puso cuarto a las primeras de cambio, pero se la quedó finalmete Di Giannantonio.

Tras los tres primeros y hasta cerrar el top 10, el citado Martín, Ai Ogura (5º), Raúl Fernández (6º), Johan Zarco (7º), Enea Bastianini (8º), Fermín Aldeguer (9º) y Pedro Acosta (10º y con un toque en lateral de su KTM tras tocarse con Raúl que le dejó alterado según él medio carenado, el derecho ). Y más atrás terminaron Joan Mir (15º), Álex Rins (16º) y Augusto Fernández (20º).

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Destacar un par de detalles de una carrera bastante sosa, porque estuvo carente de emoción en la lucha por las primeras plazas. Uno, la avería de Pecco en la parte delantera de su moto que le obligó al abandono, con lo que el box rojo Ducati pasó de celebrar el doblete del sábado al desastre total del domingo. Y dos, que Bezzecchi dejó en 121 su racha de vueltas consecutivas en cabeza, porque en la primera ya era tercero y esta vez no ocupó en ningún momento el liderato, lo que no quita que se fuera contentísimo con un segundo puesto que le hace más líder.

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