Ducati no está preocupada por Márquez
Tras ver su último entrenamiento, Tardozzi, team manager del equipo oficial, asegura que Marc “si no está al cien por cien, estará cerca” para los test de Sepang.


El invierno ha sido para todo, menos para descansar. Marc Márquez no se ha podido permitir una semana de completas vacaciones este año, otra vez marcada por una lesión en el hombro que no le ha dejado desconectar. Y con este, ya van cinco los inviernos que ha tenido que invertir entre rehabilitaciones y entrenos para llegar lo mejor posible a la pretemporada. Pero este año es diferente, porque lo hace como campeón del mundo por novena vez en su vida. Aunque eso no le quita de sus obligaciones: es el favorito, el piloto a batir y, siendo piloto oficial de Ducati, hay que cumplir con las expectativas que se le exige. Todo al rojo, una vez más. Por eso, el español no ha dejado de trabajar y mejorar su estado físico durante estos dos meses, cumpliendo los plazos de los médicos y volviendo a la moto solo cuando ha obtenido su aprobación.
Ese apto llegó con la entrada del año nuevo. Aunque ya se le había visto entrenar con la moto de off-road, no fue hasta este 2026 cuando Marc Márquez se desplazó hasta Valencia, al Circuito Aspar para entrenar velocidad con una moto deportiva. Y allí pasó dos jornadas bajo la supervisión de Davide Tardozzi, team manager del Ducati Lenovo, que siguió muy de cerca las sensaciones del campeón sobre unas Panigale V2 y V4. A su regreso a Italia, en una charla con GPOne.com, el italiano aseguró que “más allá del hecho de que Marc es una persona positiva por naturaleza”, lo vio “absolutamente bien”. “Rodó para entrenar y divertirse, porque es alguien que disfruta pilotando motos, así que lo vi muy bien”, añadió el directivo, coincidiendo en palabras con lo que ya dijo Michele Pirro, probador de la marca, hace unos días: “No podía seguirle el ritmo”.
Las sensaciones son muy positivas, y eso que todavía quedan unas cuantas semanas hasta los primeros test de pretemporada, en Sepang (3 a 5 de febrero): “Está claro que no pilotó una MotoGP y que no estaba en un circuito del Mundial, pero personalmente soy muy positivo”. Así que todavía hay margen de mejora, aunque la vista está puesta realmente en el primer fin de semana de carreras, el GP de Tailandia, que abrirá la temporada el próximo 1 de marzo. Pero, con tanto margen, es un tema al que no le dan tantas vueltas. Confían en Marc y su proceso de recuperación: “Si no está al cien por cien, estará cerca. El objetivo es estar bien para la primera carrera y aún queda un mes y medio. En resumen, no estamos preocupados”.
Y es que los ojos de Ducati no están solo puestos en la recuperación de Marc Márquez, sino que la recuperación, en este caso deportiva, de Pecco Bagnaia también es otra de sus grandes prioridades. Los pasados test de Valencia parecieron señalar el buen camino y, tras un invierno para resetear, Tardozzi está “convencido de que veremos a otra Pecco desde las pruebas en Malasia” y de que “ha asimilado el 2025 de forma positiva” para “salir más fuerte de los problemas” que se presenten este curso. “Es una persona muy fuerte mentalmente, por lo que no creo que encontremos a un Pecco en versión 2025, sino más bien en versión 2024”, añade el italiano.
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Pero en el horizonte ya se asoma otra gran preocupación de este 2026: el mercado de fichajes más importante de los últimos años. Y todo pasa por Ducati, especialmente por una posible renovación de Marc Márquez que sigue en el aire. Sin embargo, con la presentación del equipo a la vuelta de la esquina (este lunes, 19 de enero), es un tema que se quedará en pausa: “Diría que por ahora son solo charlas. No creo que las decisiones se tomen tan tarde, pero aun así se necesitará más tiempo. Antes de la presentación no pasará nada porque estamos concentrados en preparar las motos y el evento, no es el momento de hablar de ciertas cosas. Diría que lo haremos después de Madonna di Campiglio, o incluso más adelante”.
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