A 20 títulos de Italia
El noveno Mundial de Marc Márquez hace que se siga recortando, por 16º año consecutivo, la distancia con los trasalpinos. Bagnaia fue, en 2023, el último campeón italiano.
Es una de las grandes rivalidades de la historia del motociclismo. Las dos grandes potencias del mundo de las dos ruedas. España e Italia. 61 Mundiales frente a 81 de los italianos. Dos grandes canteras para los pilotos, con sus respectivas escuelas en cada país, una gran cantidad de circuitos para entrenar todo el año y una pasión excepcional por el motociclismo. Por ello, continúan siendo las nacionalidades más presentes en el Mundial de MotoGP (y también en el calendario). Desde la categoría más pequeña hasta la clase reina. Un sinfín de campeones del mundo en dos listas que no dejan de aumentar. Los trasalpinos siempre han encabezado esta pequeña batalla, pero la realidad es que, cada año, España se va acercando un paso más. Bueno, uno como mínimo, porque los dobletes también son comunes y, a la vista está, también conocemos lo que es hacer triplete de campeones en un mismo año. De hecho, este 2025 es muy posible que se repita.
Y es que con el noveno de Marc Márquez ya en el bolsillo, el reinado en las dos categorías inferiores puede ser cuestión de tiempo. De hecho, el que ya está más encaminado es el título de Moto3, porque José Antonio Rueda puede ser campeón este mismo fin de semana en el GP de Indonesia. El sevillano necesita sumar 7 puntos más que su principal rival, Ángel Piqueras, y que Máximo Quiles, tercero, no le recorte 11. Otros dos españoles de la categoría. Y, casualidades de la vida, la distancia de Rueda con Piqueras es de 93 puntos. El dorsal de Marc Márquez. Quién sabe, quizá a final de año tenga que hacer la foto de campeones junto a uno de sus ídolos, en la recta de meta del Circuito Ricardo Tormo (Valencia).
Su título sumaría el 62 para España. Y la distancia ya sería de 19. O quizá 18 si Manu González consigue hacer lo propio en Moto2 para sumarse a esa foto de campeones, en la que volvería a haber triplete de los nuestros. Algo que no pasa desde hace más de una década: la última vez se dio en 2014, con Marc Márquez como campeón de MotoGP, Tito Rabat de Moto2 y Álex Márquez en Moto3. Pero las cuentas de ManuGasss todavía tardarán un poco más en llegar. Al menos, ya tiene un rival menos, porque Aron Canet se descartó ya en Japón de esta lucha.
El caso es que España sigue recortando poco a poco la distancia con Italia. Su máximo oponente. Dominaron años con Valentino Rossi y, aunque hubo muchos más pilotos italianos que fueron campeones del mundo en categorías inferiores (Bastianini, Dalla Porta, Morbidelli...), su gran resurgimiento en MotoGP no llegó hasta 2022, cuando Pecco Bagnaia logró coronarse en la clase reina. Lo hizo durante dos años, porque volvió a ganar en 2023, pero desde entonces, sufren sequía de títulos en Italia. Pero todo lo contrario a España. 61 Mundiales repartidos en 25 pilotos. Nuestros pilotos llevan, ni más ni menos que dieciséis años consecutivos sumando títulos y recortando esa distancia de Mundiales que, ahora con el de Marc, se queda reducido a 20.
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Y es que para encontrar un año sin campeones españoles hay que remontarse a 2008 con Valentino Rossi coronándose en MotoGP, Marco Simoncelli en 250cc y Mike Di Meglio en 125cc. Pero si nos centramos en la era MotoGP, es muy difícil encontrar campeones que no sean italianos o españoles. De hecho, desde 2002, 19 han sido títulos repartidos entre estas dos nacionalidades. Todos menos cuatro: los dos Mundiales de Casey Stoner (Australia), el de Nicky Hayden (Estados Unidos) y Fabio Quartararo (Francia) fueron las excepciones a esta hegemonía. De hecho, el de Yamaha fue el primer francés en ganar esta categoría, en el año 2021, el más reciente.
Los 61 Mundiales de España:
| Pilotos | Títulos |
|---|---|
| Ángel Nieto | 12+1 (7 de 125cc y 6 de 50cc) |
| Marc Márquez | 9 (7 de MotoGP, 1 de Moto2 y 1 de 125cc) |
| Jorge Lorenzo | 5 (3 de MotoGP y 2 de 250cc) |
| Jorge Martínez ‘Aspar’ | 4 (1 de 125cc y 3 de 80cc) |
| Dani Pedrosa | 3 (2 de 250cc y 1 de 125cc) |
| Álex Crivillé | 2 (1 de 500cc y 1 de 125cc) |
| Joan Mir | 2 (1 de MotoGP y 1 de Moto3) |
| Jorge Martín | 2 (1 de MotoGP y 1 de Moto3) |
| Sito Pons | 2 (250cc) |
| Álex Márquez | 2 (1 de Moto2 y 1 de Moto3) |
| Pedro Acosta | 2 (1 de Moto2 y 1 de Moto3) |
| Ricardo Tormo | 2 (50cc) |
| Toni Elías | 1 (Moto2) |
| Pol Espargaró | 1 (Moto2) |
| Tito Rabat | 1 (Moto2) |
| Augusto Fernández | 1 (Moto2) |
| Emilio Alzamora | 1 (125cc) |
| Álvaro Bautista | 1 (125cc) |
| Julián Simón | 1 (125cc) |
| Nico Terol | 1 (125cc) |
| Maverick Viñales | 1 (Moto3) |
| Albert Arenas | 1 (Moto3) |
| Izan Guevara | 1 (Moto3) |
| Jaume Masiá | 1 (Moto3) |
| Manuel ‘Champi’ Herreros | 1 (80cc) |
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