Tanak regresa a Toyota como probador
El estonio, que decidió parar a finales del pasado año, ha comenzado los ensayos con el coche de 2027 de la firma japonesa con la que ganó el Mundial en 2019.
Lo dejó a finales de 2025 y ya está al volante en abril de 2026. Causó sorpresa el repentino anuncio de Ott Tanak de abandonar la competición activa, y ahora también ha resultado sorpresivo conocer que ya está de nuevo al volante. Ha regresado a Toyota, el equipo con el que consiguió su título mundial en 2019, con el rol de piloto probador del nuevo coche para 2027.
Nada más finalizar el Rally de Japón en noviembre, Tanak anunciaba que abandonaba la competición, pero dejaba una puerta abierta a su regreso. Ya había causado gran revuelo el anuncio de Kalle Rovanpera, que se pasaba a los monoplazas, y lo del estonio era una especie de puntilla para el Mundial. Pero ha hecho como MacArthur, “me voy, pero volveré”: ya ha comenzado a trabajar con el Toyota de 2027.
La firma nipona es la única que está desarrollando un coche adaptado a la nueva reglamentación que entra en vigor en 2027. Con una carrocería coupé de un modelo aún no comercializado, se les ha visto probar en diferentes lugares y llevan más de 2.000 kilómetros acumulados en asfalto, tierra y nieve. Mientras, Hyundai parece que está trabajando en su versión Rally2 del i20 con vistas al futuro, ya que sus pilotos compaginan los test del coche de este año con los del de la ‘segunda división’.
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El caso es que el regreso a la acción de Tanak es una buena noticia para la especialidad, a la espera de que se desvele si solo es en el rol de probador o si entrará en la alineación de Toyota para 2027. Se perdieron dos campeones en 2025, pero parece que ahora uno regresa.
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