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RALLY EUROPA CENTRAL

Ogier no da su brazo a torcer

A pesar de que sus opciones de lograr el título de pilotos son escasas, el francés ha salido al ataque y se ha colocado en cabeza en la República Checa.

Ogier no da su brazo a torcer

Un gran campeón nunca da su brazo a torcer. A pesar de que es consciente de sus escasas posibilidades de lograr un noveno título mundial esta temporada, Sebastien Ogier ha salido al ataque en el Rally de Europa Central y se ha acostado líder tras la primera jornada de competición. El líder del Mundial, Thierry Neuville, se mantiene pegado al francés, aunque lleva dañado el frontal de su coche tras un ligero roce.

La corta jornada inicial cubrió dos tramos en la República Checa. Una corta superespecial y la primera pasada al anochecer por el tramo de Klatovy, de 11,7 kilómetros, al que se volverá el viernes en otras dos ocasiones. El buen tiempo ha acompañado, por lo que no ha habido problemas de adherencia ni complicaciones en la elección de neumáticos.

Tras ganar Ott Tanak el shakedown matinal, Ogier fue el rey de la tarde-noche, ya que ganó las la primera especial y se encaramó al liderato. Pero sólo aventaja a Neuville, que ganó la segunda, por 9 décimas, a pesar de que el belga tuvo un ligero toque en el primer tramo y dañó la aleta delantera de su coche. “La verdad es que no puedo estar contento, perdí la aerodinámica en la parte delantera derecha al tocar tontamente un fardo de paja”, explicaba. “No lo sabía, pero me afectará en los tramos de mañana por mañana”. Y es que hasta mediada la jornada no habrá asistencia mecánica.

Al haberse disputado pocos kilómetros cronometrados las diferencias son mínimas, y será en la jornada del viernes cuando en principio se deberían separar más las posiciones. Se cubrirán seis tramos que totalizan 110 kilómetros, de nuevo en la República Checa.

Clasificación

1. Ogier-Landais (Fra/Toyota), 7m 50.6s

2. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 0.9

3. Mikkelsen-Eriksen (Nor/Hyundai), a 1.7

4. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 2.0

5. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), a 2.1

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