La Indy estrena líder, circuito y formato de clasificación

La IndyCar vivirá en el GP de Arlington (domingo, 18:00 #Vamos) un fin de semana repleto de novedades. La primera tiene que ver con el circuito, un trazado urbano de 2,73 millas en las inmediaciones del AT&T Stadium de los Dallas Cowboys de la NFL y del Globe Life Field, estadio de los Texas Rangers. Texas no es un estado nuevo para la Indy, pero se pasa del óvalo Texas Motor Speedway de 2023 a los muros urbanos.

Otra de las novedades afecta al sistema de clasificación. En la Indy habitualmente se dan tres rondas eliminatorias y en la última de ellas, donde llegan los seis más rápidos, se juegan la pole los pilotos en seis minutos, con los intentos que puedan completar en ese tiempo. Pero para el GP de Arlington el Fast-6 cambia el formato. En las dos rondas previas todo permanece como hasta ahora, pero en la lucha por la pole los coches saldrán de uno en uno, siendo el más rápido en el fast-12 el último en clasificar. “Este formato permitirá a los competidores y patrocinadores que obtuvieron un lugar en el Firestone Fast Six tener toda la atención de la transmisión durante su intento de clasificación. También permitirá a los espectadores en casa ver qué hace que la clasificación en INDYCAR sea tan competitiva y la perfección que se requiere para estar en la cima de la parrilla y ganarse el derecho a liderar la parrilla hasta la bandera verde el día de la carrera”, declaró el presidente de INDYCAR, J. Douglas Boles. La IndyCar informó además de que evaluará el sistema después del fin de semana y valorará la implementación del modelo en más grandes premios, excepto los óvalos, donde por razones de seguridad los pilotos ya salen de uno en uno desde el comienzo de la sesión (menos en las 500 que tienen su propio sistema)

Y la tercera de la alteración tiene que ver con el liderato y Álex Palou. El español afrontará por primera vez desde el GP de Monterey en Laguna Seca de 2024 una carrera sin ser el primero a los puntos. El de Ganassi ha liderado la clasificación general de la IndyCar durante un periodo de 28 carreras consecutivas. Pero su toque con VeeKay en Phoenix y el triunfo de Newgarden, un auténtico especialista en los óvalos, dejan al de Penske como nuevo capo de la Indy con 78 puntos. Detrás. Kirkwood con el Andretti a cinco; McLaughlin, con otro de los Penske a 12; Pato O’Ward con el McLaren a 15 y Palou con el Ganassi a 19.

Desvelado el trazado de Gran Premio Freedom 250

Noticias relacionadas

IndyCar | Phoenix

VeeKay estropea el centenario de Álex Palou

IndyCar | Phoenix (c)

Los Penske meten miedo y dominan en Phoenix, donde Palou saldrá 10º

Además, la Indy desveló el pasado lunes el diseño y la disposición únicos de la pista de carreras para el Gran Premio Freedom 250 de Washington, que marcará la primera carrera automovilística que se celebrará en el National Mall y las históricas calles de Washington D. C., para celebrar el 250.º aniversario de la firma de la Declaración de Independencia. El circuito urbano contará con un trazado de 2,7 kilómetros y siete curvas y rodeará el National Mall, incluyendo algunos de los monumentos históricos más emblemáticos de Estados Unidos.

¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic aquí