Jorge Prado tampoco estará en Daytona
KTM emite un escueto comunicado sin detalles de plazos en el que informa de la baja del lucense, que ya se perdió Arlington, en la cita de Daytona.


La caída de Jorge Prado en el Supercross de Seattle mantiene al piloto alejado de su KTM más tiempo del esperado. Si la pasada semana la fábrica austríaca y el lucense informaban a través de los canales oficiales que sería baja para la cita de Arlington, donde Hunter Lawrence logró su primer triunfo en la 450SMX tras un intenso duelo con Tomac, Webb y Roczen, este jueves el equipo acaba de informar de que tampoco estará en Daytona.
Prado se accidentó en la Q2 de Seattle, donde logró la pole y tuvo que abandonar en su Heat, ausentándose del Main Event. El primer comunicado de KTM hablaba de “inflamación excesiva e irritación en la articulación del hombro derecho que tardarán más tiempo en curarse” y deseaban su regreso para la octava cita del campeonato norteamericano: “Esperamos verte en Daytona”. Y ahora otro nuevo informe, escueto, aclara que el bicampeón mundial de MXGP en su máxima categoría no estará en Florida: “Jorge Prado lamentablemente ha sido descartado de la Supercross de Daytona de este fin de semana. El piloto de Red Bull KTM Factory Racing descansará otra ronda después de su accidente en Seattle. ¡Nos vemos pronto en las carreras, Jorge”.
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Cabe señalar que esta vez KTM no pone fechas para ver a Prado sobre la 450 y no ofrece mayores detalles sobre la evolución médica ni plazos concretos. En cualquier caso, el piloto podrá aprovechar las dos semanas de sin competición que se avecinan en el apretadísimo calendario de la AMA para avanzar en su recuperación. Este fin de semana se compite en Daytona, octava ronda, para viajar el 8 de marzo a Indianápolis para la novena fecha. La serie volverá el 22 de marzo en Birmingham para la décima parada.
La zona afectada es la misma que ya se lesionó el piloto en su paso por el MXGP en 2022 y la que le hizo perderse casi al completo la pasada temporada invernal del Supercross en Estados Unidos. Se lesionó en Glendale 2025, se operó y volvió para disputar el campeonato al aire libre, aunque no en las mejores condiciones y al manillar de una Kawasaki con la que nunca estuvo cómodo.


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