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RALLY DE PORTUGAL

Dani Sordo le echa un pulso a Kalle Rovanpera

El español llegó a colocarse líder y estuvo peleando mano a mano con el finlandés, que acabó líder con diez segundos de ventaja.

Oporto
Dani Sordo (ESP) Carrera Cándido (ESP) of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen performing during the World Rally Championship Portugal in Porto, Portugal on May 11, 2023. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202305110454 // Usage for editorial use only //
Red Bull Content Pool

Prometía presentar batalla, y lo está cumpliendo. Dani Sordo le está echando un pulso a Kalle Rovanpera en el Rally de Portugal en la lucha por la victoria. El español llegó a colocarse líder de la prueba, y al final acabó segundo tras el finlandés, que le aventaja por sólo diez segundos. El resto de rivales ya están algo más descolgados.

El piso de los primeros tramos de la cita lusa estaba muy seco, con lo que el orden de salida perjudicaba a los que partían delante, y beneficiaba a los que salían más atrasados. Algo que ha permitido a Pierre Loubet colocarse líder en el primer tramo, aunque en el segundo era su compañero Ott Tanak el que le arrebataba el liderato. Pero el francés sufría un conato de incendio y el estonio pinchaba, lo que colocaba a Sordo en cabeza.

Le duró poco la privilegiada posición al cántabro, ya que Rovanpera se la arrebataba un tramo después, iniciando un cerrado y emocionante duelo. El español perdió unos preciosos segundos al saltarse un cruce, pero acababa la etapa en segunda posición. “Kalle es el campeón del mundo y ahí estamos peleando. Es una bonita pelea y estoy contento con el coche, aunque ha sido una pena ese pequeño error”, aseguraba Dani.

Rovanpera se quedaba como único defensor de Toyota, ya que el líder del Mundial, Elfyn Evans, se retiraba tras sufrir una salida de carretera, y Takamoto Katsuta por problemas mecánicos. Por la tercera plaza hay un cerrado duelo entre Thierry Neuville, Loubet y Esapekka Lappi. La segunda jornada será la más larga de la prueba con tramos largos y míticos como Viera do Minho o Amarante, que pueden decantar la pelea por el triunfo.

Alejandro Cachón ha tenido un día de altibajos. En el primer tramo rompía un latiguillo de freno, lo arreglaba pero posteriormente penalizaba. En el quinto pinchaba y perdía mucho tiempo, pero en los que no ha tenido problemas ha marcado buenos tiempos.

Clasificación

1. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), 1h 22m 27,7s

2. Sordo-Carrera (Esp/Hyundai), a 10,8

3. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 26,0

4. Loubet-Gilsoul (Fra/Ford), a 26,9

5. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), a 27,3