Citroen transforma el centro de Madrid
La marca francesa improvisa un circuito urbano con Tatiana Calderón al volante del Gen3 Evo, como anticipo al E-Prix que llevará a la Fórmula E hasta el Jarama la próxima semana.


La cuenta atrás para ver de nuevo al automovilismo de élite por el trazado del Jarama ya ha comenzado. Y aunque no será hasta el próximo viernes cuando los monoplazas de la Fórmula E salgan a reconocer el trazado español, el Mundial eléctrico ya ha dejado huella en la capital de la mano de Citroen Racing. Durante la jornada del domingo, la marca francesa transformó el centro de Madrid en un circuito urbano improvisado, con el que comenzar a abrir boca de cara a un E-Prix que marcará la sexta ronda de la temporada (el 20 y 21 de marzo) y para el que además, se ha colgado el cartel de sold out.
Madrid tiene ganas de Fórmula E y tiene ganas de automovilismo, como demostró ese lleno que lucirá el Jarama y anticipó la céntrica calle del Doctor Esquerdo; en la que Citroen llevó a cabo su propio circuito. En él, la marca francesa realizó una espectacular exhibición con el Gen3 Evo junto al que Cassidy y Vergne saldrán a buscar el primer triunfo de la historia del Mundial eléctrico en el trazado madrileño. Aunque en esta ocasión fue su piloto reserva, Tatiana Calderón, la que se lució ante los 8.600 espectadores que se reunieron en torno a esta pista improvisada para ser testigos de la espectacularidad de este tipo de monoplaza.
Durante la exhibición, el público comprobó de primera mano las habilidades de un prototipo dotado de 470 CV eléctricos que pusieron la emoción, mientras que ellos pusieron el ruido. El Citroen Gen3 Evo no necesitó rugir para despertar expectación en un lugar muy especial para la firma. Porque la ubicación de este urbano improvisado no fue casualidad. Como casi nada. Calderón paseó el monoplaza frente al número 62 de la calle Doctor Esquerdo, siendo ese número la antigua localización de la sede histórica de la marca y al mismo tiempo la ubicación actual de su concesionario insigna en Madrid. La jornada debía ser singular y hubo muchos detalles que lo hicieron posible, como los boxes, gradas VIP y pantallas gigantes que convirtieron por unas horas la capital en una pista de carreras.
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Más allá del espectáculo, la jornada contó con la presencia de destacadas autoridades locales y del mundo del motor, reforzando el compromiso de Madrid con la movilidad sostenible y el deporte de élite. Pero sobre todo, Calderón fue capaz de transmitir cómo el futuro de la competición y la movilidad urbana van de la mano. La colombiana, que llegó hasta la Fórmula 2, continuó demostrando sus habilidades al volante a través de una exhibición que ha dejado a la capital con ganas de más. Pero ahora habrá que trasladarse hasta el Jarama, para descubrir el espectáculo eléctrico en estado puro. Después de vencer en México y subir al podio en Sao Paulo con Cassidy, Citroen quiere seguir celebrando resultados en su año de estreno. Y un triunfo en la capital sería la mejor recompensa posible.
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