Cambio de sede en Arabia

Ahora ya es habitual ver competiciones internacionales celebrándose en Arabia Saudí, pero la apertura del país a través del deporte ha sido progresiva y a ella contribuyó desde el principio la Fórmula E, que fue de los primeros campeonatos en apostar por viajar a Oriente Medio. El Mundial eléctrico de la FIA llegó allí en 2018 y es el cuarto país en el que más carreras se han disputado por detrás de Alemania, Estados Unidos y Reino Unido. Una relación sólida que a partir de la próxima temporada dará otro paso con un cambio de sede.

Después de seis años corriendo en Diriyah, un barrio al este de Riad (la capital del país), desde la próxima temporada se trasladará a Yeda, ciudad que ya acoge a la Fórmula 1. De hecho, lo hará en el mismo circuito de Jeddah Corniche, aunque en una versión modificada que se estrenará el 14 y 15 de febrero con las carreras 3 y 4 del campeonato. Una modificación que ya ha sido aprobada por el Consejo Mundial de la FIA y que cambiará un trazado urbano por otro, aunque se llegará a uno mucho más veloz y que exigirá una alta gestión de energía.

“Hemos competido en Arabia durante muchos años y este cambio significa la creciente escala y el apetito por la Fórmula E en la región”, analiza Alberto Longo, director de la FE, y el Príncipe Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, presidente de la federación saudí, también celebra el cambio: “Jeddah Corniche ha demostrado ser el hogar de carreras de clase mundial desde su apertura en 2021, y en ese tiempo se ha establecido como el circuito urbano más rápido del mundo, reconocido por los aficionados y los pilotos como uno de los circuitos más emocionantes del mundo”.

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