Verstappen, al asalto del ‘Infierno Verde’
El holandés se estrena en Nurburgring Nordschleife este sábado en la competición de GT3 con un Ferrari 296. “También me apasiona participar en este tipo de carreras”, asegura.
La palabra ‘descanso’ parece que no existe en el diccionario de Max Verstappen. Hace unos días, el tetracampeón del mundo conseguía su 67ª victoria en Fórmula 1 el GP de Azerbaiyán y este fin de semana, el piloto holandés debutará en el campeonato GT3 de la FIA. Verstappen lo hará con un Ferrari 296 GT3 en la carrera de cuatro horas del circuito de Nürburgring Nordschleife, en la llamada serie de Nürburgring Langstrecken Serie (NLS).
Una cita para la cual el piloto de Red Bull ha necesitado sacarse una licencia especial para poder competir en este tipo de categoría, en el circuito de Nordschleife, el famoso Infierno Verde. Una licencia que el neerlandés consiguió a los mandos de un Porsche Cayman GT4 limitado, poco antes de volar hacia Bakú y que le permitirá correr en el histórico circuito alemán. Un trazado en el que ‘Mad Max’ tiene muchas ganas de correr tras probarlo varias veces en el simulador. “El Nordschleife encabeza mi lista de circuitos en los que quiero competir, ya que es extremadamente desafiante y exigente, con su enorme longitud y su estrecho trazado histórico”, comentó Verstappen para su página web oficial.
El Ferrari 296 GT3 con el que competirá Max fue el mismo con el que hizo un test en el mes de mayo, bajo el nombre de Franz Hermann. Ahora, el neerlandés competirá en la prueba de cuatro horas, aunque el objetivo del tetracampeón del mundo es competir en la de 24 horas: “También me apasiona participar en este tipo de carreras de GT3. ¡Tengo muchas ganas! Me apasionan las carreras, también fuera de la Fórmula 1, y cada vuelta en el Nordschleife es una experiencia diferente. El ambiente es genial y hay muchos aficionados a las carreras de resistencia. Mi afición es competir en otras categorías además de la Fórmula 1, y mi sueño es participar en las 24 horas de Nürburgring Nordschleife”.
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Un nuevo reto para Verstappen que lo hará junto a su compañero de equipo, el británico Chris Lulham, que compite con Verstappen.com Racing (el equipo oficial de Max Verstappen) en el Campeonato de Resistencia Europeo de GT. Además, el Ferrari con el que competirá Verstappen estará gestionado por el equipo suizo Emil Frey en un desafío para el cual el piloto de la escudería de las bebidas energéticas parece estar preparado.
👀 Last time at the Nürburgring Nordschleife... pic.twitter.com/uSmYnPWpNg
— Max Verstappen (@VerstappenCOM) September 25, 2025
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