Resumen Libres 3 GP Bahréin F1: resultados y clasificación de Alonso y Sainz en Sakhir

Hasta aquí los Libres 3 en Sakhir. Volvemos en unas horas (18:00 hora peninsular) con la sesión de clasificación del GP de Bahréin. ¡Hasta ahora!

Le decían por radio a Carlos Sainz que ha sido una muy buena vuelta, que ha cedido un poco en la curva 4 pero que ha estado muy bien. La respuesta del madrileño ha contestado con un "no, no lo ha sido".

Cara y cruz en Ferrari: mientras que Charles Leclerc se pone cuarto con un 1:32.4, a solo una décima de Lando Norris y 0.4 sobre George Russell, mientras que Lewis Hamilton solo puede ser décimo, a 1.4 del mejor registro.

Lando Norris se queda a la estela de su compañero de equipo: en su cuarta vuelta de neumático blando, el líder del Mundial marca un 1:32.314, a seis décimas del otro McLaren.

Buen tiempo de Carlos Sainz, que se coloca séptimo con un 1:33.093. Fernando Alonso se queda décimo tras mejorar hasta un 1:33.548, aunque faltan los dos Ferrari por marcar un tiempo con este nuevo juego de blandos.

George Russell se coloca segundo tras cruzar por línea de meta en un 1:32.827, una décima más rápido que Kimi Antonelli. Aun así, se queda a casi 1.2 de Oscar Piastri.

Llega Oscar Piastri y destroza de un plumazo los sueños del resto: el australiano marca un 1:31.846 y mete 1.2 segundos tanto a Kimi Antonelli como a Gasly y Verstappen como a los RB: Hadjar es cuarto y Lawson, sexto.

¡Pierre Gasly se pone primero! El francés marcaun 1:32.974 y se convierte en el primer piloto en bajar de 1:33, e incluso mete media décima a Max Verstappen. Por su parte, Oscar Piastri también viene para hacer el mejor tiempo de todos, mientras que Lando Norris ha abortado la vuelta.

Pues Alex Albon (1:33.854) le arrebata la cuarta plaza al bicampeón del mundo por solo 0.007. El resto de pilotos también está saliendo de nuevo a pista con neumáticos blandos.

Fernando Alonso mejora su crono hasta el 1:33.861, unas cuatro décimas sobre su anterior referencia, pero el asturiano se mantiene en la cuarta posición. La pista está mejorando notablemente.

Dice su compañero en Mercedes, George Russell, que "incluso diría que es la vez que menos agarre he tenido en un coche de Fórmula 1".

¡Bandera amarilla! ¡Kimi Antonelli hace un trompo en la curva 10! El italiano, que venía de tocar tierra en la curva 4, pierde el control del Mercedes al dar gas, pero ya ha conseguido reanudar la marcha.

Llega una tregua al Circuito Internacional de Sakhir. Solo están en pista Carlos Sainz, George Russell y Gabriel Bortoleto.

¡Charles Leclerc pierde el espejor retrovisor izquierdo en la última curva! El piloto monegasco lo reporta por radio justo cuando se entra en el último tercio de la sesión.

Carlos Sainz ha dado seis vueltas con el neumático duro y es 17º. Mucha calma en el garaje de Williams, que está realizando un gran comienzo de temporada.

Eso sí, los tiempos son tremendamente altos. En comparación con los Libres 3 del año pasado, el crono de Oscar Piastri es más de tres segundos más lento que el registro de Carlos Sainz en 2024.

Max Verstappen se intercala entre los McLaren tras marcar un 1:33.558. El neerlandés se queda a poco más de dos décimas de Oscar Piastri y saca la misma distancia a Lando Norris.

Bandera verde y vuelve la acción al Circuito Internacional de Sakhir. Muchos pilotos continúan haciendo vueltas con los neumáticos blandos, ya que jugarán un papel crucial en el Gran Premio.

Los pilotos están regresando a los garajes a la espera de que retiren el Sauber de Nico Hülkenberg, que preguntaba al equipo qué debería hacer. Desde el muro le han respondido que no se podía recuperar el coche.

Se despliega el Virtual Safety Car por el incidente de Nico Hülkenberg. El piloto alemán de Sauber tiene el séptimo mejor tiempo con un 1:34.636.

¡Bandera amarilla justo al llegar al ecuador de la sesión! ¡Nico Hülkenberg dice que ha entrado solo en el 'anti-stoll' y se ha parado en la escapatoria de la curva 8!

Lewis Hamilton se queda cuarto tras marcar un 1:24.298, apenas unas milésimas más lento que Fernando Alonso y justo por delante de Charles Leclerc.

Kimi Antonelli acaba de salir del box por primera vez en esta sesión, y lo ha hecho con el neumático medio. George Russell se mantiene dentro del garaje, y es el único piloto que todavía no ha dado ni una vuelta.

Charles Leclerc mejora su propio crono (1:34.535) y vuelve a la cuarta posición. Eso sí, el monegasco, también con el neumático blando, se queda a 1.2 del crono de Oscar Piastri

Si Lando Norris ya había hecho un crono increíble, ha llegado Oscar Piastri y se ha ido a otra galaxia: el australiano ha marcado un 1:33.324, cuatro décimas y media más rápido que Lando Norris.

¡Fernando Alonso se pone segundo! El asturiano, con neumático blando nuevo, marca un 1:24.237 y se queda a unas cuatro décimas de Lando Norris. Además, mete medio segundo a Pierre Gasly, aunque el francés ha hecho su registro con neumático medio.

¡Carlos Sainz también arranca los Libres 3! El piloto madrileño pone el neumático duro para sus primeras vueltas en esta sesión, al igual que su compañero de equipo Alex Albon.

Max Verstappen había marcado el récord en el primer sector, pero un pequeño error en la curva 11 le ha hecho abortar el intento. "Es terrible", ha dicho el neerlandés por radio.

Primer tercio de sesión completado y Lando Norris ya revienta los registros: el británico para el cronómetro en un 1.33.796, un segundo más rápido que los dos Ferrari.

¡Sale Fernando Alonso a pista! El asturiano, junto a su compañero Lance Stroll, arranca unos entrenamientos libres en los que intentará encontrar algo en el AMR25 que le permita luchar para pasar a Q2.

Yuki Tsunoda, con el neumático duro, marca un 1:35.7, mientras que Lando Norris ya está realizando su primer intento con el neumático blando nuevo.

De momento, el mejor crono es el de Lewis Hamilton, que ha marcado un 1:34.846 y he metido poco más de media décima a su compañero de equipo, Charles Leclerc.

Cada vez más pilotos van dejando sus garajes: Lando Norris, Gabriel Bortoleto y Yuki Tsunoda también están ya rodando sobre el trazado.

Seis pilotos, tres equipos y tres compuestos diferentes en estos momentos en Sakhir: los Haas montan el duro, los Alpine el medio, y los Ferrari el blando.

Charles Leclerc también se une a su compañero en Ferrari y a los Haas y ya rueda con el Ferrari. Los dos Alpine también han salido, ambos con neumáticos medios.

Se cumplen diez minutos de sesión y ahora se han girado las tornas: Esteban Ocon se mete al garaje (tras quejarse por radio del rebote del Haas) mientras que Lewis Hamilton y Ollie Bearman vuelven a pista.

Esteban Ocon para el cronómetro en un 1:36.409, mientras que Lewis Hamilton y Ollie Bearman han regresado a los garajes. Mucha calma en estos instantes iniciales de sesión.

La primera referencia de Ollie Bearman es de 1:37.825, un tiempo muy lento, como era de esperar. Esteban Ocon y Lewis Hamilton también han iniciado su primera vuelta cronometrada.

Lewis Hamilton es el tercer piloto en arrancar estos terceros entrenamientos libres. El siete veces campeón del mundo ha puesto los neumáticos blandos en el Ferrari.

Pues Haas saca a sus dos pilotos a la pista, porque Esteban Ocon también ha salido del garaje y ya acompaña a su compañero de equipo en pista.

El piloto británico de Haas ha salido al asfalto con los neumáticos duros. Del resto de pilotos todavía no hay ni rastro.

De momento, el único que ha salido a la pista ha sido Ollie Bearman; de hecho, algunos como Lando Norris están en el muro charlando con los ingenieros.

Como es lógico, el riesgo de lluvia para esta sesión de entrenamientos libres es completamente nulo. Eso sí, sopla bastante el viento, lo que podría condicionar las vueltas de los pilotos.

Un día más, las temperaturas siguen siendo muy elevadas en el circuito de Sakhir: hay más de 34ºC en el ambiente, mientras que el asfalto alcanza los 47ºC tras la carrera sprint de Fórmula 3.

Hay que recordar que algunos pilotos, entre ellos Fernando Alonso y Carlos Sainz, no se subieron a sus monoplazas en los Libres 1 para dejar sus asientos a rookies, por lo que estos entrenamientos serán incluso más cruciales.

Mercedes fue, de nuevo, el equipo que más se acercó a los MCL39, aunque George Russell también cedió medio segundo con Oscar Piastri. Salvo que alguno dé un paso adelante, parece que este fin de semana pinta de color naranja papaya.

Por otra parte, el equipo Ferrari ha llevado a Bahréin un gran paquete de mejoras tanto en el suelo como en el difusor y en el alerón trasero, aunque de momento no se han acercado a McLaren: en los Libres 2, Charles Leclerc se quedó a medio segundo de Oscar Piastri.

Este es el momento en el que el volante de Fernando Alonso se salió en plenos Libres 2. Desde luego, la imagen impacta.

El Circuito Internacional de Sakhir ya está listo para albergar esta apasionante sesión de sábado, incluida la clasificación (18:00 hora española).

Mejor sesión tuvo Carlos Sainz, que consiguió colarse entre los diez primeros e incluso superó por milésimas a Alex Albon. El madrileño, que fue el más rápido en Bahréin durante los test de pretemporada, continúa su adaptación al Williams, con el que ha sumado un punto en tres carreras.

Ni el propio Fernando Alonso ni Lance Stroll pudieron hacer una vuelta con un coche que se mostró extremadamente nervioso en curva lenta, que es la gran criptonita del AMR25.

F1 (Bahréin) | Libres 2

Situación surrealista de Alonso

Al piloto asturiano se le salió el volante del AMR25 y perdió 20 minutos mientras los mecánicos del equipo intentaban repararlo. Una imagen impactante que ejemplifica a la perfección el rendimiento actual de Aston Martin.

La escudería de Woking pulverizó los registros en los Libres 2, aunque la imagen de la sesión nocturna no la protagonizaron ni Lando Norris ni Oscar Piastri, sino Fernando Alonso.

Última hora de pruebas para los pilotos de la parrilla de cara al cuarto Gran Premio de la temporada, que parece tener un claro favorito: el equipo McLaren.

Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración de los terceros entrenamientos libres del GP de Bahréin de Fórmula 1, que se celebran hoy, sábado 12 de abril, en el Circuito Internacional de Sakhir.