Fórmula 1

Briatore, a Colapinto: “El problema eres tú”

El directivo italiano mantuvo a lo largo de 2025 varias conversaciones tensas con el argentino, que comenzaron después de su accidentado debut con Alpine en el GP de Italia.

(From L) Alpine's Executive Advisor Flavio Briatore, Alpine's French driver Pierre Gasly and Alpine's Argentinian driver Franco Colapinto talk on stage during the presentation of Alpine season on January 23, 2026 in Barcelona. (Photo by Josep LAGO / AFP)
JOSEP LAGO
Carmen Ruiz
Redactora de Motor
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
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Alpine en general y Flavio Briatore en particular tenían mucho que demostrar en la Fórmula 1, después de tomar la decisión de cambiar a uno de sus pilotos cuando tan solo se habían disputado seis grandes premios en 2025. A pesar de que Jack Doohan ya había logrado puntuar con un monoplaza que no estaba para mucho más, el equipo francés le dejó sin asiento tras varios errores para abrirle las puertas a Franco Colapinto; que a pesar de su corto paso por el Gran Circo ya parecía merecedor de un asiento permanente en la parrilla en el seno de la marca del rombo. Sin embargo, los contratiempos entre el argentino y la escudería de Enstone no tardaron en llegar.

Colapinto aterrizó en el paddock de la Fórmula 1 como piloto oficial durante el fin de semana del GP de Italia, como una apuesta personal de Briatore. El italiano también había recalado recientemente en Alpine, pero volvía con gran peso ejecutivo; lo que le permitió acelerar el estreno del argentino junto a la escudería en un escenario que no cumplió con sus pretensiones. Pues el directivo exigía resultados inmediatos y sin embargo, se encontró con el primero de los muchos accidentes que protagonizó Franco a lo largo del año con el A525. Durante la clasificación de Ímola, el joven de 22 años perdió el coche en la Q1 y acabó contra el muro desatando la primera de varias conversaciones tensas que vivió con Flavio a lo largo de la temporada 2025.

Con el cronometrado sentenciado y Colapinto en el hospitality del equipo, el argentino se reencontró con Briatore y ahí estaban las cámaras de Netflix, que captaron para la nueva temporada de Drive to Survive la conversación que mantuvieron entre ambos. “Fue una cagada mía”, admitió el piloto sin rodeos, ante un Flavio que no dudó en reiterarle su error: “Sí, lo sé. Fue una cagada tuya, pero si tu cagada rompe el coche también es una cagada mía”. El italiano fue directo y contundente ante su piloto, al que él mismo llevó hasta el asiento de ese Alpine. Por eso los reproches hacia esa apuesta personal no fueron puntuales, sino recurrentes ante la falta de resultados.

Briatore a Colapinto: “El problema eres tú”

Colapinto cerró la temporada sin sumar ningún punto, pero con la renovación de Alpine sentenciada. Para muchos su promoción estaba más relacionada con una necesidad que con el talento, sin embargo, Briatore estuvo dispuesto a cargar con ese peso en sus hombros. El directivo italiano estaba convencido de que había tomado la decisión correcta. Y aunque en un primer momento se presentó al argentino como un piloto en período de prueba, sus resultados nunca se tuvieron en cuenta para permanecer al volante del A525. Pero eso no fue sinónimo de que pasara desapercibido en Enstone.

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Posteriormente a lo sucedido en Ímola, la tensión siguió estando vigente en la relación entre Flavio y su piloto. Pues el italiano no dudó en volver a sentenciar sus actuaciones también con Pierre Gasly como testigo. “Entre vosotros dos, Pierre ha sido el mejor. Tenemos que empezar a sumar puntos”, comenzaba deslizando un Briatore, que ni siquiera le dio opción de réplica a Colapinto. Cuando el argentino intentó dar su versión y quiso proponer alguna mejora en su monoplaza, el italiano dio por zanjada la conversación: “No me interesa. Yo decido. Yo decido lo que se hace. El problema eres tú. Tienes que mejorar”.

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