F1 | Ímola

“Aston parece más competitivo...”

Sainz espera mejorar las sensaciones con el neumático blando: “Podemos estar en la pelea”. Alonso: “Hice mi parte del trabajo”.

Fernando Alonso (Aston Martin AMR25). Ímola, Italia. F1 2025.
ANDREJ ISAKOVIC | AFP
Jesús Balseiro
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
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Williams parece fuerte en Ímola, pero los intentos de Carlos Sainz con el neumático blando en los Libres 2 fueron infructuosos. El madrileño, 10º en la tabla de tiempos, confía en que encuentren algo más de prestaciones antes de la clasificación, que será fundamental en una pista que ofrece pocas oportunidades de adelantamiento: “Ya en los Libres 1 con los blandos éramos rápidos, pero parece que el balance con el blando no es tan bueno como con la media y en las tandas largas. Tendremos que resolverlo porque la clasificación aquí es fundamental. Tenemos que entender mejor ese neumático C6 porque el coche se siente algo diferente con este neumático”.

“Aston parece más competitivo...”
Carlos Sainz (Williams FW47). Ímola, Italia. F1 2025.ANDREJ ISAKOVIC
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Para el fin de semana, antes de imaginarse en la pelea con Ferrari, mira a Alpine (Gasly fue tercero)… y al evolucionado Aston Martin: “Creo que todo dependerá de lo que podamos mejorar el coche del viernes al sábado con la blanda. Si encontramos el par de décimas que nos faltan, puede que estemos en la pelea. Aunque Alpine aquí parece muy rápido y el Aston parece más competitivo. No será una lucha sencilla por el top-8”.

Alonso (14º), mientras tanto, aún no ha probado las evoluciones del AMR25. Las llevó Stroll durante toda la jornada para poder comparar datos entre ambos paquetes. “El equipo intenta entender el nuevo paquete, yo hice el 50% del trabajo en mi lado del garaje, traté de ser consistente y dar el ‘feedback’ sobre el coche. Lance también por su parte. Ahora el equipo lo analizará por la noche y verán cuál es el mejor paquete. Espero que encontremos algo más de velocidad este sábado y veremos dónde estamos”, comentó el asturiano. Sobre las sensaciones en Ímola: “Es un circuito de la vieja escuela. Estrecho, el tráfico será difícil aquí así que en la clasificación hay que estar muy encima para encontrar una buena situación de pista. Es un buen test para Mónaco, que será todavía más difícil. Intentaremos hacerlo lo mejor posible”.

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