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F1 | BÉLGICA

Alonso aguanta el chaparrón

El español, noveno en la Q3 y octavo en parrilla por detrás de los cuatro grandes: “El máximo aquí, no tenía confianza pero en clasificación he ido a fondo desde el principio”.

Spa-Francorchamps
Fernando Alonso (Aston Martin AMR24). Spa-Francorchamps, Bélgica. F1 2024.
OLIVIER MATTHYSEFE

Alonso fue noveno en la clasificación, octavo en la parrilla por la sanción a Verstappen. Terminó satisfecho en un fin de semana que no estaba yendo rodado en su lado del garaje, aunque la carrera se le puede hacer larga al Aston Martin con la alta degradación esperada y ya en condiciones de seco. “Estoy contento por cómo ha ido la crono, estar en Q3 en estas condiciones es bueno porque nunca sabes lo que puede pasar. No teníamos neumáticos nuevos para la Q3, los equipos grandes sí se pueden permitir el lujo de guardar. Nosotros teníamos que batir a un coche con usados y lo hicimos por los pelos (a Ocon)”, dijo el español. Stroll, su compañero, fue último en la Q2 y partirá 15º tras un fuerte accidente en los Libres 3.

“El noveno, detrás de los equipos ‘top’, es el máximo aquí. No tenía confianza en el coche en el resto del fin de semana, necesitaba tres o cuatro vueltas para entrar en el ritmo, pero finalmente en clasificación he ido a fondo desde la primera vuelta. Esa confianza extra era muy importante en estas condiciones”, comentó a los medios: “Soy cauto porque hemos tenido un fin de semana raro, salimos noveno pero no será una carrera tan fácil como podría parecer”.

Sobre el domingo: “Vamos a lo desconocido en la carrera, como la pista es tan larga solo puedes hacer seis o siete vueltas de tanda larga, el nuevo asfalto tiene mucho agarre pero no conocemos la degradación. Tenemos todas las ruedas disponibles para la carrera por la clasificación en mojado”.

“No lucharé con los cuatro primeros coches, desafortunadamente, pero miraremos hacia atrás. Será una carrera complicada por la degradación de neumáticos, los Alpine son muy rápidos aquí y también Albon. Será nuestra batalla, ellos son más rápidos en las rectas y nosotros tenemos algo más de carga aerodinámica y espero que cuidemos mejor los neumáticos”, augura Alonso.

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