F1 Libres 2 GP Australia en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo
Así vivimos los Libres 1 y 2 del GP de Australia de F1
Leclerc le gana finalmente la partida a un Sainz que estuvo en varios tramos de la sesión liderando. Verstappen, bastante escondido, marcó el segundo mejor tiempo al final. Gran cuarto puesto, ilusionante, de Alonso con el Alpine. Además marcó la punta más rápida y Ocon fue sexto. Veremos si esto se traduce en un buen resultado para mañana en la clasificación.
Esto es todo. Muchas gracias por el madrugón y por seguir los Libres en As.com. Volvemos mañana con la última sesión de Libres y la clasificación.
¡FINAL DE LOS LIBRES 2! ¡LECLERC, VERSTAPPEN, SAINZ Y ALONSO! ¡NO ESTÁ NADA MAL!
Los Ferrari, sufriendo mucho de porpoising. Están probando con la altura del monoplaza, porque no habían tenido este problema en toda la sesión.
Leclerc, Verstappen y Sainz marcan los mejores tiempos respectivamente en los tres sectores del circuito.
Se reanudan los Libres 2.
Bandera roja en pista. Stroll ha perdido la aleta que va encima del neumático al pisar el piano de la curva 12.
Sebastian Vettel, a 14 minutos para el final, no ha salido aún a pista. El alemán se ha perdido los Libres 2 tras romper motor en la anterior sesión.
La tabla de tiempos, a 17 minutos para el final.
Verstappen mejora su marca personal y se coloca tercero, tras los Ferrari. Acto seguido venía para ser primero, pero ha bloqueado en la última curva.
Leclerc regresa a la primera plaza con un gran tiempo, casi cuatro décimas mejor que Sainz.
Verstappen finaliza su vuelta con el blando en el cuarto lugar.
¡Y ahora Sainz recupera la primera plaza tras arrebatársela Leclerc! ¡Los dos Ferrari y Alonso en menos de dos décimas!
¡Fernando Alonso lidera la sesión! ¡Supera el crono de Sainz en 31 milésimas!
Lando Norris marca el tercer mejor tiempo con la goma blanda. Los McLaren están siendo mucho más competititos que en los dos últimos grandes premios.
¡Carlos recupera la primera posición! ¡Dos décimas a Leclerc!
Charles Leclerc se pone primero por dos décimas de ventaja sobe Sainz. Neumático blando para el monegasco.
Sainz había salido a pista con la goma blanda y se ha encontrado un Alpha Tauri que le ha arruinado la vuelta. EL C5 pierde rendimiento a partir de la segunda vuelta de uso, por lo que ya no será un tiempo representativo.
Mismos problemas para Mercedes. El W13 sigue siendo un coche muy nervioso.
¡Sainz recupera la primera plaza! ¡Leclerc, Bottas y Alonso completan las cuatro primeras posiciones!
¡Valtteri Bottas se pone primero! ¡Cómo corre el Alfa Romeo, el coche más ligero de la parrilla!
Leclerc marca el mejor tiempo, segundo es Ricciardo y tercero Sainz, que tuvo problemas con el tráfico. Alonso, cuarto. Todos con el neumático medio.
Los mecánicos de Red Bull, ya con el semáforo en verde, trabajan en los monoplazas de Verstappen y Pérez.
¡ARRANCAN LOS LIBRES 2!
Control de carrera informa que hay un 40% de probabilidad de lluva para esta sesión.
Sebastian Vettel está siendo investigado por entrar a la pista sin permiso en moto. Además iba con el casco mal puesto y sin guantes...
Aston Martin confirma que montará una unidad de potencia nueva para los Libres2.
Atención, que el cielo comienza a encapotarse. Algunas predicciones daban lluvia para el domingo.
La crónica de los Libres 1, por Jesús Balseiro.
Buenos días, tanto a los que nos habéis leído a las 5 de la mañana con los Libres1, como para los que os incorporáis ahora.
Primera sesión de Libres en Australia con pocas diferencias a lo visto en las dos carreras que llevamos. Gran vuelta de Sainz, que le metió medio segundo a Leclerc. Tras ellos, los Red Bull de Pérez y Verstappen. Quizás sorprende ver a los McLaren tan arriba. Alonso se coló en la novena plaza con un tiempo realizado en los últimos minutos.
Esto es todo. Regresamos en poco más de una hora con los Libres 2.
¡FINAL DE LA SESIÓN CON LECLERC HACIENDO UNA VISITA A LA GRAVA!
Alonso mejora y se coloca noveno. Por delante, sigue todo igual.
Así fue el 180 que se marcó el piloto asturiano. Alonso, en pista con los blandos.
Sainz marca el mejor tiempo en los sectores 1 y 3. Verstappen en el dos.
Semáforo verde. Poco menos de 11 minutos para el final de los Libres 1.
Bandera roja. Problemas de motor, según informa Sebastian Vettel. Sale humo blanco de la parte trasera del Aston Martin.
La tabla de tiempos, a 17 minutos para el final. Sainz, medio segundo por delante de Leclerc.
Leclerc mejora su tiempo, pero llega Sainz y se coloca al frente de la tabla con un 1:20.325.
Llega Charles Leclerc y, con el neumático blando, se pone primero por sólo 32 milésimas. Estamos viendo pocas diferencias, para lo habitual, con los distintos compuestos.
Sainz mejora su tiempo con el compuesto más duro y asciende hasta la segunda posición, a menos de cuatro décimas de Verstappen.
Los compuestos seleccionados por Pirelli para este GP son el C2, C3 Y C5.
Se investigará después de la carrera el incidente entre Sainz y Zhou. Dirección de carrera también investigará esta acción de Hamilton y Stroll.
Se reanuda la sesión. Carlos Sainz marca el séptimo mejor tiempo y Alonso está colocado en la novena plaza.
Un endplate del monoplaza del Sergio Pérez en plena recta ha provocado la primera bandera roja de la sesión.
¡Vuelve el azul al Alpine!
Salida de pista de Fernando Alonso en la curva 12. Zhou se ha quejado por radio de Sainz, el cual le ha estorbado en la última curva del trazado.
Max Verstappen se coloca al frente de la sesión aventajando a Norris en algo menos de dos décimas, con la goma blanda.
Pérez, Sainz y los Haas, únicos pilotos que no han hecho tiempo aún.
Lando Norris marca el mejor tiempo con la goma media. 1:23.066 para el de McLaren.
Los mecánicos de Ferrari están trabajando en el morro delantero del monoplaza de Carlos Sainz.
¡ARRANCAN LOS LIBRES 1!
Alonso fue el primer piloto en rodar en el nuevo trazado con un V8 Supercar del país angolsajón.
Como apunta Carlos Sainz, habrá cuatro zonas de DRS en este GP.
Alonso, sobre su dura lucha con Ocon en Arabia Saudí.
Aquí podemos obsevar la pequeña novedad que trae Alpine a Albert Park.
Estas son las mejoras que llevan los principales equipos a Australia.
¡El GP de Australia regresa tras tres años de ausencia por la pandemia! Lo hace como la tercera carrera de la temporada, cuando habitualmente era la apertura de todos los años. Llega también con novedades en su trazado, particularmente en el sector 2 y 3, en el que se han eliminado las curvas 9 y 10 por una recta que debería favorecer los adelantamientos.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo y en directo de los primeros entrenamientos libres para los pilotos de F1 hoy, 8 de abril, en el circuito de Albert Park.