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Márquez: "Nos ha penalizado mucho la caída de ayer"

El del Repsol Honda asegura que no saben si tiene una pequeña fisura en el tobillo derecho, y ve la carrera de Assen como "un trámite" antes de las vacaciones.

Assen
Márquez: "Nos ha penalizado mucho la caída de ayer"
REPSOL MEDIA SERVICE Europa Press

Marc Márquez asegura que la dura caída de ayer le ha afectado en su rendimiento de hoy y que no sabe si tiene una pequeña fisura en el tobillo derecho, así que no oculta que la carrera de Assen es un trámite para él antes de las vacaciones.

-¿Ha sido buena la reacción en Honda de todos respecto a sus comentarios sobre la electrónica tras la caída de ayer?

-Ha sido buena porque ha habido reacción y, cuando pides algo y es de acción rápida, es bueno, sobre todo porque ayer analizando la caída se vio que estaba pilotando en esa curva y el control de tracción no estaba. Por eso me caí. Así que es importante entenderlo y también sentirte escuchado. La marca reacciona, muy bien, y estoy muy agradecido por ello. Eso es lo que necesito, lo que necesita un piloto, pero también es cierto que la caída hoy nos ha penalizado muchísimo y, por mucho que la moto iba un poco mejor, soy humano y notaba los golpes y la confianza. Aunque me he vuelto a caer, ha sido una caída más normal, de las que pueden pasar en una clasificación y a partir de ahí pues mañana a intentar pasar la carrera. Honestamente, estoy pensando ya en las vacaciones y el verano para recuperarme bien e intentar dar un pasito a nivel físico, para ver si en la segunda parte de la temporada podemos ser mucho más constantes. Me he sorprendido del nivel al que puedo estar físicamente cuando piloto como quiero. Hemos dado un paso, sobre todo respecto a Mugello o Montmeló, que es un poco mi referencia del año, y Sachsenring lo apartamos porque ya sabemos todos que es un circuito de izquierdas.

-Se le ve cojear. ¿Ha influido en su rendimiento?

-Sí, de hecho, no es secreto, ayer por la tarde a las siete decidí ir a hacerme un TAC del tobillo derecho, porque cada vez me dolía más. No entendía qué pasaba aunque intuía que no había nada grave, porque de primeras no me quejé mucho del tobillo derecho, pero cada vez me costaba más andar y hubo un momento en el que pensé que no podría pilotar hoy. Hicimos el TAC y vieron que había mucha inflamación, sangre acumulada en la articulación del tobillo y al ser el derecho dificulta mucho las curvas de derechas para jugar con el freno trasero y apoyar bien el pie. Esta mañana he salido y pensaba que no podría, pero se ha ido calentando, ha ido a mejor y trabajando todo el día ha mejorado, por lo que seguramente mañana irá aún mejor. Durante el día de hoy he sentido la evolución, pero todo y así no podemos pretender hacer una carrera muy, muy buena, pues salimos muy atrás, pero al menos hacer una carrera normal. El resto de golpes es normal, hematoma en la rodilla, el codo, las cervicales, pero es normal. Lo que me preocupaba era el tobillo, porque un golpe fuerte era lo que me molestaba y con la inflamación no se ve si hay una pequeña fisura, pero al menos no hay fractura que eso también es importante.

-¿Se puede trabajar con una alternativa al freno trasero para que le resulte más fácil?

-Esta mañana he salido ya con una maneta de freno trasero en la mano porque no podía apretarlo con el pie. Me he intentado adaptar por la mañana al sistema, pero por la tarde he visto que podía empezar a hacer más fuerza y he dicho que prefería sacar el freno trasero de mano e intentar trabajar con el de pie. Puedo hacer presión, aunque no la que quiero y en la clasificación tampoco he podido hacer la presión que quería con el freno trasero y no he podido parar bien la moto. Todo viene de la caída de ayer, que nos ha penalizado mucho durante todo el día, pero la moto no va mal y en el T4 sobre todo me he encontrado muy cómodo. Al margen de la inflamación, no hay nada más y creo que mañana estaré mejor. Pienso más que en la carrera de mañana en recuperar durante el verano, sentarme y analizar la primera parte de la temporada y preparar bien la segunda, que es nuestro objetivo ya que mi intención es ser constante. No diré que ganando carreras, pero sí dando un paso más adelante y no estar de una carrera a la otra haciendo picos.

-¿La carrera de mañana es de trámite?

-Totalmente, es de trámite, hay que pasarla, jugar el partido y marcharnos a casa, no podemos esperar gran cosa, simplemente pasar la carrera y esperar al parón estival. Tengo ganas de descansar y desconectar de todo y después comenzaremos a preparar la segunda parte de la temporada que seguro que será importante.