-Hoy se han visto caídas de Binder y de Lecuona. ¿Ha preferido ser un poco más conservador para evitar otra caída aunque eso supusiera ir más lento?
-¿Cuál es el plan de trabajo para el siguiente test, el de Jerez, y si seguirá allí con la Honda de 2019?
-¿Cómo ha ido el rato que ha rodado con Marc?
-¿En qué nota que ha progresado y en qué ha de mejorar más?
-¿Cuál es su balance general?