Jan Solans: "Cada minuto con Carlos Sainz es un regalo"

Ha ganado el Campeonato del Mundo Júnior a la primera, y el futuro brilla ante él. Jan Solans se ha convertido en la gran esperanza de los rallys en España. Lo tiene todo, juventud, talento, y un inmejorable ‘padrino’ deportivo.

- ¿Cómo ha vivido este fin de semana de la coronación?

- Quería ganar ganando, y lo hemos conseguido. Ha sido muy emocionante por toda la gente que me ha apoyado y también por la gente de M-Sport. Ha sido especial. Salimos apretando al máximo, y estaba claro que cualquiera podía cometer un error. Le tocó a nuestro rival, y después fue muy difícil. No quería relajarme para no cometer errores, y el domingo no hacía más que ver fantasmas: la caja no va bien, falla la tercera, el embrague se ha roto…

- Al final ha brillado más en los rallys que a priori menos le beneficiaban.

- La verdad es que Córcega ha sido nuestro peor rally, cuando en teoría debía ser el mejor. Ganamos muchos tramos, pero cometí dos errores y al final ha sido el resultado que hemos descartado. Y lo cierto es que, aparte de Cerdeña, ha sido en Gales, Finlandia y Suecia donde mejor nos ha ido. Y creo que eso es bueno, mostrar velocidad donde menos te favorece.

- ¿Cómo es la relación con su ‘padrino’, Carlos Sainz?

- Carlos me aporta muchísimo, y cada minuto con él es un regalo. Pero también, desde el mismo momento que comenzó a ayudarme llegó una gran presión, porque me vi obligado a ganar. Ahora ya estoy más tranquilo, y estamos trabajando para conseguir un buen proyecto.

- ¿Sabemos ya algo sobre el futuro?

- Hemos hablado con Malcolm Wilson, el jefe de Ford, para correr en Cataluña, pero aún no está atado. Cara al año que viene ya tenemos el coche, los neumáticos y las inscripciones, que es el premio que he conseguido por el título, y sólo faltaría la parte logística. A mí me gustaría que la llevara M-Sport Gran Bretaña, el equipo oficial.

- ¿Qué objetivos se marca ahora?

- Yo me marco los objetivos año a año. Por el momento ni pienso en los ‘world rally car’. Este año el objetivo era correr e intentar ganar en júnior, y el siguiente paso debería ser correr en Cataluña y en 2020 con un WRC2 y mostrar velocidad con un coche más potente y con tracción total. Mi sueño es ser piloto oficial, pero es difícil porque hay pocos asientos.

- ¿Cuánto le ha ayudado su hermano, que ganó hace dos años?

- Me ha aportado muchísimo. Cuando él empezó a correr en júnior yo era un chaval que venía con mi cámara, hacía vídeos, y ni soñaba estar aquí. Luego empecé a correr en autocross y desde ese momento Nil me ha enseñado todo. Y este año ha ayudado muchísimo porque conoce perfectamente el campeonato júnior.

- ¿A quién le dedica el título?

- Me gustaría dedicárselo a Carlos Sainz. Él perdió un título en Gales en los últimos metros y espero que este éxito sirva en parte como recompensa por lo que pasó. También quiero agradecer a la Federación Española su ayuda, ya que sin ellos no habría sido posible.