Ferrari: avalancha de fichajes para derrotar a Mercedes
Stephen Boyd, Maurizio Tomasselli, Hermann Wolche François Dejoyeaux y Nigel Rupert-Nuttling son las caras nuevas que se podrán ir contemplando próximamente por Maranello.
![F1 - CANADA GRAND PRIX 2019
pitstop 16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF90, action during the 2019 Formula One World Championship, Grand Prix of Canada from June 6 to 9 in Montreal - Photo DPPI
09/06/2019](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/M4TSR2IFHBJYHHAFSUTKDMUQQM.jpg?auth=7e42a082d8ad1a11ca008d3e640df9b30d4a96d46a15ee9311fc08178a8e7417&width=360&height=203&smart=true)
Uno, dos, tres... Y así hasta un total de cinco. Estas son las caras nuevas que se pueden contemplar próximamente en las galerías de la Gestione Sportiva de Maranello, tras la profunda reorganización que está llevando a cabo Mattia Binotto desde su reunión con John Elkann y Louis Camilleri a mediados de mayo.
Según informa el portal 'F1Technical', Stephen Boyd ha sido contratado para reforzar el departamento de estrategia, mientras que Maurizio Tomasselli y Hermann Wolche focalizarán sus esfuerzos en impulsar el desarrollo del chasis del SF90 y las actividades del túnel del viento al norte de Italia respectivamente.
CARGO | PERSONA |
Director de equipo | Mattia Binotto |
Director deportivo | Laurent Mekies |
Jefe de estrategia | Iñaki Rueda |
Jefe de ingeniería en pista | Matteo Togninalli |
Jefe de operaciones del motor | Luigi Fraboni |
Ingeniero de carrera de Vettel | Riccardo Adami |
Ingeniero de carrera de Leclerc | Xavier Marcos |
Ingeniero de rendimiento de Vettel | Steven Petrik |
Ingeniero de rendimiento de Leclerc | Bryan Bozzi |
Ingeniero jefe y mentor de Leclerc | Jock Clear |
Jefe de operaciones en pista | Claudio Albertini |
Mecánico jefe | Christian Corradini |
Mecánico número 1 de Vettel | Filippo Milani |
Mecánico número 1 de Leclerc | Alessandro Fusaro |
De igual modo, la sección de la unidad de potencia comandada por Corrado Iotti aumentará su guarismo con las llegadas de François Dejoyeaux y Nigel Rupert-Nuttling. Especialmente significativa es la entrada del ingeniero británico procedente de Red Bull, ya que trabajará en la correlación de datos entre CFD y la pista, unos de los puntos débiles del Cavallino Rampante esta temporada.