Márquez: "La pregunta por el hombro ya está olvidada"
El campeón incluye entre los favoritos al título "a las dos Yamaha, a las dos Ducati, a Rins y también al compañero de equipo".
Marc Márquez está encantado de que arranque el Mundial de , el de su quinta defensa del trono en la clase reina.
-¿Cómo se encuentra?
-Dentro de mi círculo la pregunta de cómo está el hombro está olvidada. Estoy bastante bien y para pilotar la moto no es ningún impedimento, por lo tanto un problema menos que tenemos para comenzar el campeonato y con ganas de empezar. Como siempre en la primera carrera todo el mundo es muy feliz, muy positivo, pero luego a la hora de la verdad tienes que ir viendo cómo va la temporada. Iremos viendo, pero la temporada es muy larga y la primera carrera vale lo mismo que la última.
-¿Qué carrera intuye este fin de semana?¿La pretemporada ha sido reveladora?
-Si se mira un poco la pretemporada del año pasado, aparecieron nombres por delante que no eran muy usuales, quizás daban la sorpresa, pero luego en el campeonato se van descartando y en cuatro o cinco carreras vas viendo quiénes van a ser los rivales. Es ahí donde tenemos que ir con buen pie, pero hay que empezar intentando estar delante y la regularidad va a ser muy importante. Veremos aquí, que es uno de los circuitos que nos cuesta más, pero en la pretemporada ha ido bastante bien.
-¿Cree que puede echar de menos haber rodado algo más con la Honda?
-No. creo que no. Sí me hubiese gustado llegar con más vueltas pues era uno de los que habitualmente llegaba al principio del campeonato con más vueltas. Me gusta trabajar más en pista y no pude hacerlo en Malasia, pero aquí ya iba bastante mejor, aunque no hice ningún 'long run'. Creo que es lo de menos ya que llegamos bastante bien y lo más importante es que llegamos con margen de mejora para afinar aún más.
-¿Cuál es la diferencia de disputar la carrera en una hora u otra, a las siete o a las ocho?
-Pues que la temperatura y humedad. El primer y segundo día de entrenamientos de nueve a nueve y media se notó mucho en pista y el último día fue de ocho a ocho y media. En esa media hora nos caímos nueve pilotos, entre ellos yo, y es cierto que a las siete no hubo ningún problema. El año pasado ya corrimos a las siete y no hubo ningún problema y fue una carrera muy bonita, con pocas caídas que creo que es lo que el aficionado quiere y nosotros también.
-¿Se va a pedir el cambio?
-Se ha pedido ya públicamente. En privado ya hemos hablado de eso y yo creo que ahora se tiene que hablar en la Comisión de Seguridad y valorarlo todo.
-¿Cree que se puede cambiar para este fin de semana?
-No depende de nosotros. Es una decisión que no depende de nosotros y está claro que si es a una hora u otra nosotros correremos igual, pero hay una Comisión de Seguridad que tiene que velar por la seguridad de los pilotos.
-¿Qué le parece que alguien como Freddie Spencer esté en Dirección de Carrera?
-Es importante. Es bueno, porque hay alguien que ha corrido, alguien que sabe lo que les pasa a los pilotos sabe lo que es entender la adrenalina de unas primeras y unas últimas vueltas. Está claro que es como los árbitros, que no gustará a todo el mundo y habrá veces que se equivocará el piloto, otras que las interpretaciones sean muy diferentes a las de Dirección de Carrera y ahí es donde entrará ese nuevo rol e intentaremos por parte de todos los pilotos que trabaje lo menos posible.
-¿Es el nivel más alto de los últimos años por lo visto durante la pretemporada?
-Siempre es alto en pretemporada, hay goma en la pista y es fácil ir rápido, pero en una carrera siempre es más difícil en dos días. En esta carrera estará todo muy igualado, porque se ha hecho unos test de tres días y cuando lleguemos a Argentina, Austin, Jerez, en donde en dos días de entrenamientos tienes que entenderlo todo, puesta a punto, neumáticos, preparar la carrera es ahí donde realmente se marca la diferencia y donde se verá dónde está cada uno.
-¿Quién intuye que va a estar en la lucha por el título?
-Dirán que los pongo a todos, pero yo pondría las dos Yamaha, pondría también las dos Ducati pues Petrucci ha hecho una gran pretemporada incluso ha ido más rápido que Dovizioso y lo pongo en la lista como sorpresa. Rins también ha hecho una gran pretemporada aunque faltará ver en diferentes circuitos. Y también a mi compañero de equipo hay que ponerlo ahí.