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WEC | TEST PRÓLOGO

Toyota: al ensayo general sin Alonso, Kobayashi ni Nakajima

Hoy empieza el Prólogo del WEC en Paul Ricard con un test de 30 horas, pero el asturiano está en el GP de Bahrain y los japoneses en el SuperGT.

El Toyota TS050 Hybrid, junto al resto de prototipos del WEC.
TOYOTA GAZOO Racing

Alonso hizo los deberes y hace pocos días se subió al simulador de Toyota. Pero el asturiano este fin de semana es piloto de McLaren en el GP de Bahrain y se pierde el Test Prólogo que el Mundial de Resistencia al completo celebra en Paul Ricard. Estarán 35 coches de las cuatro categorías y desarrollarán una simulación de 30 horas ininterrumpidas, también en horario nocturno.

Era la mejor ocasión para que el asturiano se enfrentara a los doblados de Le Mans, pero en Toyota ya contaban con su ausencia en estos entrenamientos cuando firmaron el contrato. Por eso, entre otras causas, han intensificado su programa de test durante los últimos meses con varias sesiones en Portimao y MotorLand que incluían precisamente simulaciones de 24 horas.

Dos compañeros de Alonso también se pierden los test de Paul Ricard: los japoneses Nakajima y Kobayashi, ex de la Fórmula 1, participan este fin de semana con Lexus en la primera ronda del SuperGT. Serán sustituidos por Alex Wurz, expiloto y actual asesor del equipo, y el reserva Davidson.

Será la primera oportunidad para comprobar el rendimiento real de los LMP1 privados, de los que se esperan menos prestaciones en comparación con los híbridos (con Toyota), pero de quien también se teme su velocidad punta. "Estas normas son un desafío para nosotros, debemos ser más eficientes que nuestros rivales de LMP1 que tienen más energía, más combustible y menos peso", dice Rob Leupen, jefe del equipo. "Y esperamos que llevando a Fernando al WEC podamos contribuir al crecimiento del campeonato", añade. El asturiano se ve "en el momento correcto y en el equipo correcto". El 5 de mayo, primera carrera del WEC: las 6 Horas de Spa. ¿Será la primera victoria de Alonso desde 2013?