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Michelin explica la congelación de los neumáticos para 2018

MOTOGP

Michelin explica la congelación de los neumáticos para 2018

Michelin explica la congelación de los neumáticos para 2018

REPSOL MEDIA

Europa Press

Piero Taramasso, responsable de Michelin en el Mundial de MotoGP, explicó la congelación de las llantas, asegura que es para mantener la estabilidad.

No solamente los motores sufrirán una congelación antes de que el Gran Premio de Qatar 2018 oficialice el arranque del Mundial de MotoGP el 18 de marzo. Michelin ha confirmado que no presentará nuevos diseños de neumáticos una vez que el campeonato esté en marcha.

"Queremos mantener la estabilidad en términos de neumáticos. Esto es lo que los pilotos y los equipos nos pidieron que hiciéramos. Así que antes de comenzar la temporada confirmaremos la carcasa y el perfil delantero más la carcasa y el perfil trasero.Esto no cambiará durante toda la temporada. Y también los compuestos. El 80% de los compuestos que usaremos esta temporada son del año pasado, más dos o tres nuevos que hemos estado validando en las pruebas de pretemporada. Los equipos y pilotos conocerán los neumáticos muy bien", afirma Piero Taramasso en 'Crash.net'.

Michelin estará presente en 19 pruebas del calendario 2018

Cabe recordar que la temporada pasada, el diseño del neumático delantero cambió en el Gran Premio de Italia en el circuito de Mugello, después de que la mayoría de los pilotos votasen a favor de la permuta. En total, el suministrador francés usará durante las 19 pruebas del calendario 2018 alrededor de siete gomas delanteras y doce compuestos traseros diferentes.

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