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MOTO3 | GP DE AUSTRALIA

Joan Mir: "Seguro que Salom está orgulloso de este título"

Tras dedicarle su corona a familia, allegados y seguidores, se acordó del Mexicano: "Quiero recordar a Luis y mando un abrazo a sus padres".

Phillip island
Mir junto a parte de los periodistas españoles en Australia.
Mir junto a parte de los periodistas españoles en Australia.

Feliz, simpática y emotiva comparecencia de Joan Mir ante los periodistas españoles desplazados hasta el GP de Australia para contar su coronación como campeón del mundo de Moto3. Fue él quien al terminar de hablar pidió a los periodistas que posaran junto a él en "una foto para el recuerdo" y antes en inglés dejó otra frase que recordar: "Si algún día llego a tener 80 años, me acordaré de todo este día". Nosotros también, campeón, y campeón con victoria, la novena de la temporada.

¿Qué es lo primero que se le pasa por la cabeza en un día así?

—El campeonato que hemos hecho. Todavía no me lo creo. Ahora mismo me puedes decir cualquier cosa fea que me da igual. Estoy con la adrenalina baja y es como bajón. Cuando tienes algo tan cerca, no ponerte nervioso y finalmente conseguir esto. Ahora mismo me quedaría dormido.

¿Ha pasado miedo en la carrera?

Ha habido momentos que he pensado que si me quedaba donde estoy, no acababa la carrera. Iba quinto o sexto y había pilotos que cruzaban las trayectorias, y pensaba que alguno me tiraría. Se han caído dos personas delante de mí. He decidido ponerme delante a tirar, que tenía mejor ritmo y he conseguido abrir un pequeño hueco. Luego era cuestión de tirar, tirar y tirar. Se ha puesto a llover en mitad de la carrera y he dicho 'no, por favor'. El Señor me ha escuchado y ha parado. Luego se ha puesto a llover otra vez y he pensado, 'pues ahora que llueva del todo', y así ha sido. Me ha salido todo perfecto.

¿Era consciente de que podía aparecer la bandera roja?

Era uno de los factores, pero sobre todo quería liderar la carrera para minimizar riesgos e ir más cómodo.

¿Sabía que había ganado cuando ha visto la bandera roja?

Me quedaba la duda y, sobre todo, no quería que repitieran la carrera acortada a pocas vueltas.

¿Cómo cambió el chip de Japón a Australia?

Cuando me sale una carrera mala, la siguiente creo que la he ganado esta temporada. Después de Assen, llegamos a Sachsenring y gané también. No sé si es la rabia por lo mal que había ido Motegi…

¿Alguna victoria de las nueve es más especial?

Todas las victorias son especiales, Qatar fue la primera, pero Barcelona supo mejor porque iba tercero en la última vuelta y era más complicado de ganar.

¿Y de su vida, Austria 2016 o Phillip Island 2017?

Me quedo con esta, porque viene con el título detrás y era decisiva. No hacía falta ganar la carrera, pero moralmente era muy importante porque veníamos de Japón. Por cómo hemos ido el fin de semana, creo que nos lo merecíamos. Teníamos un ritmo superior a los demás y en carrera se ha visto que en cuanto me ponía delante me escapaba. El ritmo es lo que me ha dado la carrera.

Todo empezó en Australia 2015. Aquí fue donde debutó como sustituto de Ono y ahora es campeón...

Me acuerdo que cuando salí en el primer entrenamiento libre estaba último a dos segundos del penúltimo. Me acuerdo que le dije a Dani Vadillo (su coach) que esto no era para mí. Pero seguí luchando, cogiendo toda la experiencia. Me acuerdo que iba detrás de Kent y se me caía la barbilla al suelo. Ser ahora campeón del mundo te da qué pensar en el nivel al que he llegado.

¿Se ha sentido superior a sus rivales?

Ganaba una carrera y decía, 'si gano la siguiente, sí que soy mejor que los demás', y así he ido todas las carreras. Así han ido cayendo nueve victorias esta temporada.

Y como Valentino Rossi, ganando el título en su segundo año.

Es un dato más. Pero poder compararme con él, ahora ni soñarlo. Al final, aunque tiene mucho mérito ser campeón, son categorías pequeñas. Pero que empiecen ya a preguntar por cosas así es una buena señal.

¿Cómo ha sido el encuentro con su padre y con su gente a pie de pista?

Lloviendo a mares, sin poder abrir la visera, con la visera con el vinilo de campeón. La cerraba y no veía nada. La abría, y tampoco. (Risas). Sensaciones… Bua, cuando he visto a mi padre me he puesto a llorar dentro del casco, ha sido una sensación que no puedes explicar hasta que no lo consigues. Sólo los que han conseguido un título saben la sensación que es. Soy un privilegiado.

¿Qué se han dicho?

-No, no, no se dice nada. '¡Ua, eh, oh!'. No se dice nada, pero se dice todo.

El año pasado iba con KTM y ahora con Honda. ¿También ha sido importante el cambio de moto?

Sí que ha sido importante. Y puede que decisivo, porque con la KTM tengo que decir que en las últimas carreras estábamos para ganar, pero no iba tan cómodo ni disfrutaba tanto como con esta. Y esta es la clave de ganar, de ir rápido. En todas, o prácticamente en todas las carreras de este año, he disfrutado como un enano. Estas dos carreras que vienen tengo ganas de hacerlas sin presión y a ver qué me sale. Si no me sale, pues mira, buenas noches, y me voy a dormir.

Va a saltar a Moto2 con el mejor equipo, el Estrella Galicia, y todo el mundo tiene muchas expectativas puestas en usted.

Sí. A ver, en teoría, sacando los planos y las estadísticas, como hacéis vosotros, tiene que ir bien. Yo, la verdad, me encuentro muy bien con la 600cc, voy muy rápido y disfrutar, disfruto muchísimo con la moto grande, derrapando. Con la pequeña no se puede hacer tan bestia. Y tengo unas ganas tremendas de que empiece el año que viene. Pero también tengo ganas de que acabe este y disfrutar lo máximo. Al final, un campeonato del mundo no se consigue todos los días, ni mucho menos. Quién sabe, dios quiera que no, si no es el último… ¡Toco madera para que no sea el último! (Risas). Ya veremos.

¿Cómo imagina que se ha vivido en Mallorca?

(Sonríe). Con nervios. Mi madre fue al Palma Arena en Japón. Pasó unos nervios tremendos y dijo que no volvía a ir, así que se ha quedado en casa. Y nadie de mi familia.

¿Qué le ha pasado con la bandera de España en la vuelta de honor?

Jolín, no sé si la moto era catalana o algo (se ríe), pero se la ha tragado la rueda trasera. Me ha desaparecido. Sé que tenía que devolverla y me ha sabido mal.

¿Dedicatoria?

Sí. Puedo empezar y no acabamos... Mi padre, mi madre, mi familia, mis entrenadores, los dos, Dani y Tomás, y toda la gente que me ha ayudado a estar tranquilo y a veces a no pensar que soy piloto de motos y todas esas cosas, a disfrutar de una vida normal, de las pequeñas cosas, que son las que al final te llevas. Estas son las personas que están contigo siempre y se lo agradezco. Este título es para ellos y para la gente que también me apoya, porque cada vez tengo más seguidores y esto es una pasada. Espero que estén contentos y orgullosos.

¿Y Salom?

Sí, también me acuerdo de él. Dije que si ganaba quería recordar a Luis, y menos mal que me he acordado, porque lo siento y lo sentía. Quiero recordar desde aquí a Luis. Que salga en las portadas si puede ser: 'Joan Mir recuerda a Luis'. Es totalmente cierto y también quiero mandarle un abrazo a su familia, a su madre y a su padre. Él no pudo conseguir un título, pero yo sí que he podido y seguro que desde ahí (mira al cielo) está orgulloso