Maverick: "No puedo explicar el tiempo de Zarco"

Muy decepecionado se encontraba Maverick Viñales tras su decimocuarto puesto para la parrilla del GP de Japón. Ni siquiera ha pasado el corte de la Q1, sesión en la que ha sido cuarto... Y mientras, Zarco, con la Yamaha oficial, en la pole. Siente que el Mundial así se le escapa y que difícilmente podrá recortar aquí los 28 puntos que le saca Márquez.

-Tras los problemas de ayer, ¿lo esperado o peor de lo esperado?

-Me esperaba mejorar. Hay que tener esperanzas y yo ayer la tenía, creía que hoy podíamos mejorar y estar delante y ser competitivos. Pero si no lo hemos resuelto durante todo el año no se puede hacer en un día… Es difícil la situación, pero hay que continuar como estamos haciendo, ser un equipo y tirar todos para adelante como podamos. Quedan muchas carreras y si aquí no puede ser estar delante y recortar puntos, iremos a Australia motivados y al cien por cien.

-¿Ha pensado en probar lo que le ha valido a Rossi en el FP3?

-(Ríe). Ya lo he probado, y no ha servido de nada. Es difícil, porque el problema que tiene la moto es sólo uno, que no tiene tracción. Por más que hacemos podemos llegar a mejorar la frenada y la entrada en curva, pero al final siempre resulta la tracción el problema, y cuando es así, ya puedes poner la moto como quieras que no funciona. Sí que podemos mejorar un poco, pero no es ese salto que nos hace falta de un segundo o un segundo y medio.

-Estos problemas de falta de tracción a principio de temporada no existían…

-Bueno, en agua sí que existían. Por ejemplo, en Argentina Marc creo que nos sacó dos segundos en el oficial. En agua siempre ha habido el problema pero no tan exagerado como ahora. En Assen recuerdo que tanto Valentino como Johann estaban delante y en algún entrenamiento yo estaba delante, pero sí que en cierto punto se ha perdido mucho la cosa. Ni en seco acabamos de estar fuertes como estábamos a principio de año. Y claro que es difícil, incluso para mí, que pienso “¿qué estoy haciendo distinto? Estoy haciendo todo igual y no salen las cosas”. Es difícil para mí ver que por más que lo intento sigo estando en esa situación en agua, o en seco a veces, como pasó en Aragón.

-¿Cómo valora el riesgo que ha asumido Márquez saliendo con lisos?

-Es siempre un riesgo, pero es lo que dije antes: si por casualidad la pista se seca y te da tiempo a dar dos vueltas haces la pole seguro, y estás delante. Pero, como dices, es un riesgo bastante grande. En la frenada que está mojada te equivocas y puedes caerte y hacerte daño.

-Más viendo que Rossi había ido mal…

-Sí, pero a lo mejor lo tenían planeado. No lo sé. Son motos muy distintas y no sé si Marc podía sacar algo más.

-¿El tiempo de Zarco es sólo por la moto o tienen algo más?

-¿Me lo puedes explicar?

-Yo no.

-Yo tampoco… (Sonríe).

-Ayer Rossi dijo que, a menudo, que una moto funcione en agua tiene algo de magia. Pero esta moto parece no ir.

-No, como he dicho, durante todo el año ha sido muy difícil. Ya desde el primer entrenamiento en agua fue difícil encontrar el grip trasero. Aunque en Assen me sentí bien en agua, no me sentí mal. Incluso hice una mala clasificación porque cambiamos la moto y no me sentía bien con el tren delantero, pero no era el caso de la goma trasera. De mitad de temporada hasta ahora siempre ha sido un problema el grip, en muchas ocasiones en seco también. No lo sé, es difícil de explicar. Nosotros buscamos solución, pero no se encuentra.

-¿Ni siquiera ha mejorado con el neumático extrablando?

-Hoy me ha ido peor el extrablando. En el FP3 cuando lo he montado… puf. No avanzaba, abría gas y me hacía muchísimo spinning. He ido peor, y en el oficial igual, lo he puesto y me ha durado dos curvas el grip, después iba patinando.

-¿Y ha probado los settings de Rossi en el FP3 con el extrablando?

-En el FP4 hemos intentado tener un set up similar al de Valentino, he mejorado con el extrablando, pero no funcionaba, no iba. Realmente no sabemos dónde está, si supiéramos dónde está el problema lo sacaríamos, pero es difícil. Y después, viendo lo de Zarco, aún lo complica más.

-¿Y para mañana?

-No lo sé. Sacar el cien por cien, es lo único que te puedo decir. Sacar nuestro cien por cien y a ver si encontramos algo más.