Rossi: "Arriesgando mucho he seguido siendo muy lento"

-¿Qué ha pasado hoy para que sea decimoquinto?

-Ha sido un día muy difícil, hemos sufrido mucho y en ningún momento me he sentido fuerte. En mojado no esperaba que pasase esto porque ayer no estaba tan mal, me sentía bien con la moto y era capaz de hacer vueltas bastante buenas. Pero en condiciones algo diferentes todo ha salido mal. También hemos cometido algunos errores con los neumáticos pero especialmente el mayor problema es que he sido siempre lento. No tenía sensaciones. Parece que hemos sufrido mucho estas condiciones. Arriesgando mucho he seguido siendo muy lento, así que es muy frustrante porque no he podido pilotar al límite. Ha sido una situación difícil. Al final tendré que salir mañana desde la cuarta línea, y esto es un problema, aunque el verdadero problema es que no conocemos nuestro potencial, si somos fuertes y si seremos capaces de ser rápidos. Tendremos que esperar e intentar comprender qué tenemos que hacer en la moto, y también esperar a que mañana tengamos un tiempo un poquito mejor.

-¿Sabe si sus problemas son parecidos a los de Lorenzo? Porque es muy extraño ver a los dos pilotos oficiales en esta situación tan complicada.

-Al final los dos tenemos muchos problemas con el neumático delantero, no podemos poner en temperatura ese neumático, Lorenzo, yo… No sé exactamente qué le ha pasado, pero viéndole pilotar en la Q2 se veía que su sensación era como la mía. Aunque por el otro lado tenemos el buen rendimiento de Espargaró, que está en la primera línea con la Yamaha, y que ha hecho un tiempo bastante bueno, así que con esa vuelta tenemos que tratar de entender la manera en que lo ha hecho. Sabemos que sufrimos mucho en estas condiciones, pero esto es demasiado, porque estamos demasiado lejos, y también cuando pilotas sientes que eres lento, algo que ves en el tiempo cuando cruzas la línea de meta.

-Al final de la Q1 ha parecido que la estrategia no ha sido la mejor. ¿Es así?

-Sí. Primero de todo, en el FP4 esperaba haber sido más rápido porque ayer me fue bien, pero he tenido muchos problemas con los neumáticos delantero y trasero. Cuando empecé en la Q1 teníamos ocho grados y mucha agua, así que el problema era estar en pista con esta moto y hacerlo bien. Pero, por desgracia, se ha ido secando y he decidido entrar para usar la otra moto con neumáticos intermedios, aunque desgraciadamente no estaba preparada. Quizás con los dos neumáticos intermedios habría podido mejorar mi tiempo por vuelta, pero la cosa estaba así y eso ha sido un error.

-La carrera puede ser parecida a la de hace un par de años. ¿Cómo la puede plantear desde una posición tan retrasada?

-Para mí venir aquí en invierno ya es una mala decisión, pero hacer la carrera dos horas más tarde para esperar a las televisiones europeas, es también muy peligroso. Porque hemos visto muchas caídas en Moto2 y muchas caídas en años anteriores. Veremos. Esperemos tener algo de más temperatura e intentaremos hacer una buena carrera.