Vettel se da una panzada para probar los Pirelli: 156 vueltas
Exprimió los nuevos compuestos en Montmeló con un Ferrari 2015 modificado para simular los apoyos aerodinámicos de 2017.
Sebastian Vettel quiere volver a ser campeón del mundo. Y sabe que uno de los protagonistas principales del Mundial de la próxima temporada serán los nuevos Pirelli de 2017 y sus mayores dimensiones y diferente composición: 305/670-13 delante y 405/670-13 detrás.
El alemán, al volante de un Ferrari de 2015 modificado para simular los niveles de apoyo aerodinámico del 2017 dio 156 vueltas a Montmeló en la segunda jornada de test que los de Maranello han compartido con Mercedes.
Mañana, Pascal Werhlein, piloto de Manor, probará el Mercedes en Paul Ricard los compuestos de lluvia, que tendrán una nueva sesión los días 21 y 22 de septiembre, cuando también Mercedes regresará al trazado francés, para seguir conociendo los neumáticos Pirelli de lluvia de la próxima temporada