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MOTOGP | GP DE GRAN BRETAÑA

Maverick: "Esta es la carrera a la que mejor llego"

"Si el oficial hubiese sido en seco creo que también hubiera estado preparado para mañana. Aquí la moto funciona bien", dice.

SILVERSTONE
Maverick Viñales.

Carrera GP Gran Bretaña 2016 de MotoGP en directo

Tercer puesto en la parrilla de Silverstone con la Suzuki para Maverick Viñales, convencido de que llega preparado mejor que nunca a una carrera de MotoGP, ya se dispute en seco o en mojado.

-¿Cómo se explica este tercero con las dudas que tenía en agua hace algunas carreras?

-Y las dudas que tenía en el FP4, donde estaba a tres segundos. (Sonrisas). Realmente el equipo ha hecho un trabajo muy bueno, porque en el FP4 me sentía muy mal con la moto, me patinaba mucho de detrás. Con la electrónica y un poco de set up lo hemos podido arreglar pero aún nos falta mucho. Aún sufro mucho en el agua, sobre todo de la parte trasera.

-¿Cuáles son las expectativas para seco? Ayer decía que podía aspirar a hacer podio o a ganar incluso.

-Sobre el papel, y si sigue como en el FP3, tenemos ritmo para estar delante e intentar jugarnos la victoria. Tanto Iannone como Marc también han ido muy rápido de ritmo, así que yo creo que mañana hay que hacer una carrera inteligente, no tomar más riesgos de los necesarios y sobre todo cuidar las gomas para el final de la carrera.

-¿Sabe por qué tienen tantos problemas al final de la carrera?

-Al final un poco es la electrónica y un poco el set up de la moto. En Brno trabajamos muy bien en ese aspecto y aquí hemos hecho un salto, porque ya el viernes rodé bastante rápido, e hice toda la tanda con una goma, y esta mañana me sentía muy fuerte. Yo creo que tengo opciones de llegar bien al final de la carrera.

-Desde fuera parece que las Yamaha no están tan fuertes aquí...

-Eso es bueno, además, las Yamaha siempre llegan muy fuertes al final de carrera así que tendremos que ver. Realmente saldré, daré mi cien por cien y haré lo mejor.

-¿Tiene claro los neumáticos para seco?

-En el trasero creo que el duro tiene que ser la elección, porque el blando baja muy rápido y además baja mucho. Y en el delantero es donde tengo la duda, porque ayer probé el duro, el K, y me gustó, pero esta mañana he rodado con el P y también me ha gustado. Realmente hay dudas y dependerá de la temperatura.

-¿Es la carrera a la que mejor cree que llega?

-Sí, por supuesto, incluso si el oficial hubiese sido en seco creo que hubiera estado preparado para mañana. Creo que aquí la moto funciona bien, sobre todo en el primer sector, donde puedo apretar mucho la moto y es importante sentirse fuerte en varios sectores.

-¿Y por qué?

-Creo que el trabajo que hemos hecho en Brno ha hecho mucho, porque en todas las aceleraciones puedo acelerar fuerte, tengo más grip, y al tener menos wheelie (caballito) utilizo más potencia. Eso también afecta a que pueda controlar mejor el gas saliendo de las curvas sin gastar tanto las gomas y hacer tiempos rápidos.

-Ayer Márquez decía que creía que su chasis le permitía absorber mejor estos baches.

-Sí, también eso es cierto. Por ejemplo, en Montmeló, donde hay baches, siempre me he sentido cómodo. En eso también tenemos una ventaja.