FÓRMULA E

Bruselas y Montreal están muy cerca de ser 'eléctricas'

Ambas formarán, junto a Hong Kong, parte del calendario de la tercera temporada, que también tendrá una cita australiana y aún espera a Nueva York. Problemas para Moscú.

El estreno 'eléctrico' de París fue un rotundo éxito.
Zak Mauger
Rafa Payá
Nació en Madrid (1976). Licenciado en Derecho con un master de postgrado en periodismo deportivo. Entró en AS en 2004 en Más Deporte para pasar a motor (15 años) y en 2020 regresó a poli donde hace atletismo, golf, deportes olímpicos... Ha cubierto deportes de motor (F-1, MotoGP, Fórmula E...), europeos y mundiales de atletismo, y eventos de golf.
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París se estrenó el pasado sábado en el certamen FIA de monoplazas eléctricos y la capital francesa seguirá en el calendario de la próxima temporada... en el que habrá novedades. Entrará Hong Kong y hay otras dos que, según ha sabido AS, están a punto de confirmarse: Bruselas (Bélgica) y Montreal (Canadá).

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Además, Fórmula E Holdings, la empresa que controla el campeonato y que dirige Alejandro Agag, está cerca de cerrar una cita australiana (Sydney o Adelaida) y también apura las negociaciones para añadir Nueva York. La ciudad de los rascacielos será eléctrica, pero la idea es que esté ya en la tercera temporada. Respecto a las bajas, dos seguras: Putrajaya (Malaisia) y Punta del Este (Uruguay).

Pekín, México, Buenos Aires, Berlín, Londres y Long Beach (EE UU) seguirán albergando, en principio, Fórmula E. Más problemas tiene Moscú que incluso podría cancelar la cita del próximo 4 de junio. ¿Y para el futuro? Mónaco volverá pronto, Suiza (Zúrich seguramente) gusta pero actualmente está prohibido albergar carreras, y la deseada Roma no reúne aún las condiciones requeridas. ¿Y España? Olvídense, no hay ningún proyecto.

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