Tom Sykes se toma la revancha de Rea en Tailandia
Se llevó la victoria en la última vuelta e impidió que el vigente campeón hiciera doblete. Davies fue tercero, Torres octavo y Ramos duodécimo.
Un domingo que nos sonaba a sábado. Algo así, porque la segunda carrera de Tailandia nos estaba regalando el mismo guión, con las dos Kawasaki de Tom Sykes y Jonathan Rea dueñas y señoras. Y entonces llegó él, Chaz Davies, y empezó baile. Fueron siete vueltas finales apasionantes, con intercambio de posiciones y la victoria final de Sykes, que quizá la necesitaba. Y que es buena para el campeonato, donde Rea, vigente campeón, es el referente.
A Van der Mark le duró un suspiro la pole, la condición de arrancar primero en Tailandia, porque bastaron los primeros metros para que Sykes y Rea impusieran la ley de Kawasaki. Pero el holandés estaba empeñado en demostrar su mejora, también la evolución de la Honda. Y no dejó que el hueco de las dos Kawasaki fuera excesivo. Mientras, por detrás, las dos Yamaha (Guintoli y Lowes) libraban un cerrado duelo con Davies, la primera Ducati en la carrera. Jordi Torres y su BMW se consolidaban en el Top 10, con Giugliano y Hayden como directos rivales.
Pasaban las vueltas y Rea, que se mantenía como la sombra de Sykes, aventajaba en segundo y medio a Van der Mark, que no podía marcar unos cronos regulares debido a la presión a la que le sometía Davies. Cuando el británico le pasó, quedaba por ver si tendría mejor ritmo y si eso le valdría para dar alcance a las dos Kawasaki. Aún quedaban once vueltas para el final de carrera. Y lo consiguió. Y entonces, el show ganó en emoción. Rea pasó a Sykes y Davies se acercó, luego Rea erró al irse largo en una curva, Sykes le adelantó y Davies se fue con él. Y así fueron luchando, en ese tren a tres, hasta el final, con el triunfo de Sykes, el segundo de Rea y el tercero de Davies en una carrera en la que Torres finalizó octavo, Ramos duodécimo mientras que los problemas físicos obligaron al abandono a Xavi Forés.
Clasificación de la segunda carrera:
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing ZX-10R) 20 vueltas
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing ZX-10R) +0.190
3. Chaz Davies (Aruba.it Racing Ducati 1199R) 0.314
4. Michael van der Mark (Honda Racing CBR1000RR) 5.199
5. Nicky Hayden (Honda Racing CBR1000RR) 10.643
6. Sylvain Guintoli (PATA Crescent Yamaha R1) 13.068
7. Markus Reiterberger (Althea BMW S1000RR) 14.481
8. Jordi Torres (Althea BMW S1000RR) 14.504
9. Lorenzo Savadori (IodaRacing Aprilia RSV4) 21.694
10. Davide Giugliano (Aruba.it Racing Ducati 1199R) 23.794
11. Leon Camier (MV Agusta RC F4 RR) 27.205
12. Roman Ramos (GO Eleven Kawasaki ZX-10R) 32.309
13. Matteo Baiocco (VFT Ducati 1199R) 36.672
14. Alex de Angelis (IodaRacing Aprilia RSV4) 38.761
15. Karel Abraham (Milwaukee BMW S1000RR) 39.789
16. Josh Brookes (Milwaukee BMW S1000RR) 42.840
17. Sylvain Barrier (Pedercini Kawasaki ZX-10R) 46.158
18. Anucha Nakcharoensri (Yamaha Thailand R1) 64.628
19. Dominic Schmitter (Grillini Kawasaki ZX-10R) 81.675
20. Peter Sebestyen (Team Toth Yamaha R1) 81.687
21. Sahustchai Kaewjaturaporn (Grillini Kawasaki ZX-10R) 1 vuelta
22. Imre Toth (Team Toth Yamaha R1) 1 vuelta
23. Saeed al Sulaiti (Pedercini Kawasaki ZX-10R) 11 vueltas
24. Alex Lowes (PATA Crescent Yamaha R1) 11 vueltas
25. Xavi Fores (Barni Ducati 1199R) 13 vueltas
Así va el Mundial:
1. Jonathan Rea Kawasaki Racing 95
2. Tom Sykes Kawasaki Racing 66
3. Michael van der Mark Honda Racing 65
4. Chaz Davies Aruba.it Racing 55
5. Sylvain Guintoli PATA Crescent 40
7. Jordi Torres Althea 33
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