Quince datos curiosos del Gran Premio de México
Más de dos décadas han pasado para que se corra por decimoquinta vez la Fórmula 1 en territorio mexicano, por eso resumimos la historia en 15 datos que se relacionan al número.
![Foto de accion durante el Gran Premio de Mexico 1990 Formula 1, en la foto: Nigel Mansell (ENG)](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/AACENGCN3ZNPXERI3X4F7MO3Y4.jpg?auth=73970109625af631ebab3df0acda50ea876a32207f361800e413073a6bfd36c9&width=360&height=203&smart=true)
Tanto tiempo ha pasado desde la última vez que se corrió el Gran Premio de México, que muchos aún ni nacían o no guardan recuerdos desde 1992, fecha en que se corrió por última vez la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Es por eso que recopilamos 15 datos curiosos relacionados al GP de México y que te llevarán por toda la historia de la carrera en territorio nacional.
1.- El primer ganador del Gran Premio de México fue el británico Jim Clark en 1963, con un tiempo de 2'09:52,1, de la escudería Lotus-Climax.
2.- Dos periodos tuvo la Fórmula 1 en México antes de regresar. El primero fue entre 1963 a 1970 y, posteriormente, de 1986 a 1992.
3.- Tres escuderías se quedaron tres veces con el Gran Premio de México. Lotus (1963, 1967 y 1968), McLaren (1969, 1988 y 1989) y Williams (1987, 1991 y 1992)
4.- Cuatro equipos sólo ganaron una vez el Gran Premio de México. Brabham-Climax (1964), Honda (1965) Cooper-Maserati (1966) y Benetton-BMW (1986)
5.- En el quinto Gran Premio de México (1967) por primera vez se coronó dos veces el mismo piloto. El escosés Jim Clark ganaba en el "Autódromo Ricardo Rodríguez", llamado así en ese entonces, por segunda ocación en cinco años.
6.- Seis pilotos mexicanos han corrido en Fórmula 1 en la historia, pero sólo dos han competido en el GP de México; 'Checo' Pérez será el tercero nacional en hacerlo.
7.- Siete fueron las vueltas que le sacó de ventaja Jim Clark (ganador) a Carel Godin de Beaufort (último en terminar la carrera) en el primer GP de México de 1963. Es la mayor distancia en la pista nacional.
8.- Ocho nacionalidades diferentes se han quedado con el Gran Premio de México. El primer lugar en cinco ocaciones ha sido británico.
9.- Nueve puntos era la mayor cantidad de puntos que se podía obtener en el GP de México, si se ganaba, en casi toda su historia (1962-1990). En 1991 la puntuación cambió y se concedía diez puntos al ganador. En la actualidad son 25 las unidades que se llevará quien logre quedarse con la carrera.
10.- Diez son las escuderías que correrán en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez este 2015: Mercedes, Red Bull, Williams, Ferrari, McLaren, Toro Rosso, Force India, Lottus, Sauber y Manor.
11.- Once vueltas nada más pudo correr Ayrton Senna en el último GP de México en 1992. El brasileño se retiró por un problema de transmisión.
12.- Doce nacionalidades diferentes agrupan los 20 pilotos de la Fórmula 1. El circuito tiene tres pilotos alemanes, tres británicos y tres españoles. Los otros son dos brasileños, dos finlandeses y un australiano, ruso, mexicano, holandés, francés, venezolano y sueco. Todo tendrán cita en el GP de México.
13.- Trece años pasaron desde que inició la Fórmula 1 en 1950 hasta que el máximo circuito visitó por primera vez México.
14.- Catorce veces se corrió el circuito en México de manera oficial antes de su regreso para este 2015. Anteriormente se corrió una exhibición en 1962.
15.- Quince metros de anchura tiene la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez. Ancho perfecto para que los coches se muevan con armonía