Alonso: “¿Mejorar la Fórmula 1? Esto es un negocio”

Tiene cierto brillo aquí Fernando Alonso, se le ve más relajado (aún), más alegre, será una impresión, pero es lo que desprende. Lo cierto es que este es el circuito que mejor le puede ir al McLaren de los que faltan y además aquí tanto Honda como McLaren traen algunas evoluciones, de motor que le pueden dar entre dos décimas y medio segundo como dijimos en AS y unos 30 caballos, pero también aerodinámicas desde Woking. El objetivo estar en los puntos de manera más tranquila y por méritos propios.

Esto es lo que opina Alonso sobre esa intención: “Veremos qué pasa, la verdad es que estoy con muchas ganas de salir a la pista. Aquí tenemos una serie de mejoras aerodinámicas y también de motor y ojalá nos acerquen un poco a los mejores o seamos algo más competitivos. Pero vamos a ver porque si llueve lo que esta previsto lo que tendremos que hacer es dar una vuelta buena sin estar mojada la pista”.

Y es que también el astur cree que esta es la pista más idónea para su coche: “Sí, en principio es nuestro mejor circuito de lo que queda y si llueve será una pena por eso, en otros si llueve podemos sacar algo que de otra manera y aquí no lo sabemos, pero bueno, como digo, si llueve también se puede igualar un poco, y a ver si tenemos una oportunidad aquí, pero pensando en nosotros nos interesa intentar evaluar lar las mejoras del coche, ver si van mejor realmente”.

Todo esto en un equipo que lleva tiempo mirando a 2016. ¿Cómo está el proyecto? “Pues sigue su curso, la verdad es que no hay ninguna novedad importante, toda la información de este año, experiencias, problemas sufridos han sido todos anotados, resueltos y lo cierto es que para el 2016, tenemos muchas mejores sensaciones, pero aun hay que esperar y ver también cómo se desarrollan diciembre y enero. Dos segundos y medio. Si mejoramos dos segundos y medio, vamos a ganar el próximo año. Y sí creo que es realista, pero la cosa es que tenemos que trabajar muy duro con una muy alta disciplina durante todo el invierno y todos unidos. Hemos comprendido lo que hay qué hacer y cómo, también hay que mejorar en fiabilidad. Hay una gran diferencia por cerrar y tenemos mucho que hacer, pero todos los pasos y todas las acciones que el equipo ha realizado en el último par de meses están dentro de una buena lógica. Soy muy positivo”, declaró.

Fernando sabe que va a necesitar algo más que el trabajo de su gente en Woking y Sakura para volver a estar delante. Y es que desde hace tiempo tiene claro lo que es la F-1. Por si alguien lo duda, refresca memorias cuando le preguntan lo que haría para que este fuera un deporte más interesante: “¿Para mejorar F-1? Es difícil, complicado, si fuese por deporte, hay muchas ideas, pero esto es un negocio y aquí los intereses mandan, no solo es deporte, es difícil congeniar esas dos cosas. Pero bueno igualar la mecánica siempre es interesante, el espectador quiere luchas, no saber la clasificación antes. Y es que ya el jueves sabemos el ganador, los que estarán en el podio o los que lograrán puntos etc… eso quita aliciente”. Después recuerda el último gran premio: “También está el tema de las sanciones, las reglas deben ser más permisivas, vemos MotoGP y hay algún toque y no pasa nada, aquí es diferente y por ejemplo en Sochi vemos como horas después sancionan a pilotos”. Alonso, cuando habla claro, nadie lo hace de manera tan abierta. Cristalino.